La conquista de 1986 con el motor RA166E marcó el inicio de una era de innovación y éxitos que redefinió la historia de Honda en la competición
Honda conmemora el 40 aniversario de su primer Campeonato del Mundo de Constructores de Fórmula 1, logrado en 1986 con el motor RA166E, un V6 biturbo de 1,5 litros que dominó la temporada con nueve victorias en dieciséis Grandes Premios . Aquel éxito marcó el inicio de una trayectoria que convirtió a la marca en uno de los grandes referentes tecnológicos del automovilismo mundial.
La compañía recuerda que aquel triunfo no fue solo una victoria deportiva, sino la consolidación de una filosofía basada en la innovación, el trabajo en equipo y la mejora continua, principios que siguen guiando el desarrollo de sus vehículos cuatro décadas después . El legado de Honda, subraya la marca, va mucho más allá de un monoplaza o un trofeo, y se sustenta en una cultura de aprendizaje constante y reinvención técnica.
Tras el éxito de 1986, Honda encadenó nuevos hitos. En 1987, Williams Honda logró el doblete de pilotos y constructores . Entre 1988 y 1991, la alianza con McLaren dio lugar a una de las etapas más brillantes de la Fórmula 1, con cuatro campeonatos consecutivos y figuras legendarias como Ayrton Senna y Alain Prost al frente del proyecto .
La historia de Honda en la competición, sin embargo, no ha estado exenta de desafíos. La marca ha debido reinventarse en varias ocasiones, afrontando nuevos proyectos desde cero y adaptándose a los cambios tecnológicos y reglamentarios del deporte . Esa capacidad de evolución es, según la compañía, uno de los rasgos que mejor definen su identidad en el automovilismo.
Un ejemplo reciente llegó en 2018, cuando Honda inició una nueva etapa suministrando unidades de potencia a Scuderia Toro Rosso, un paso clave para desarrollar una nueva generación de motores en condiciones reales de competición . En 2019, la marca dio el salto a Red Bull Racing, apostando por un proyecto basado en el aprendizaje y la mejora continua, una estrategia que terminó dando frutos.
El punto culminante de esta nueva era llegó en 2021, cuando Max Verstappen conquistó el Campeonato del Mundo de Pilotos con motor Honda . Entre 2022 y 2024, Red Bull Racing encadenó tres campeonatos consecutivos de constructores y Verstappen sumó cuatro títulos mundiales seguidos, consolidando la relevancia de Honda en la Fórmula 1 moderna.
Cuatro décadas después de aquel primer Mundial, Honda reivindica una trayectoria marcada por la excelencia técnica, la capacidad de adaptación y una visión de futuro que continúa impulsando su presencia en la competición.