El mercado de turismos crece un 1,8% en octubre y alcanza las 1.010.545 matriculaciones en lo que va de año, con los vehículos electrificados representando ya una de cada cuatro ventas
El mercado mantiene el crecimiento y supera el millón de turismos vendidos
El mercado del automóvil continúa mostrando una evolución positiva en España. Las matriculaciones de turismos alcanzaron las 98.487 unidades en octubre, lo que supone un crecimiento del 1,8% respecto al mismo mes del año anterior y permite al sector encadenar cinco meses consecutivos de alzas.
Con este resultado, el acumulado anual se sitúa en 1.010.545 turismos matriculados, un 6,2% más que en el mismo periodo de 2025. El sector vuelve así a situarse por encima del millón de unidades antes de finalizar el ejercicio y mantiene la previsión de cerrar el año por encima de los 1,2 millones de ventas.
La electrificación alcanza niveles históricos
Uno de los datos más destacados del informe es el fuerte avance de los vehículos electrificados, que incluyen eléctricos puros e híbridos enchufables.
Durante octubre se matricularon 31.044 turismos electrificados, un 43,1% más que un año antes, alcanzando una cuota del 31,5% del mercado mensual, casi diez puntos porcentuales más que en octubre de 2025.
En el acumulado del año, las ventas de este tipo de vehículos ascienden a 248.343 unidades, con un crecimiento del 37,6%. Actualmente representan el 24,6% del mercado, es decir, prácticamente uno de cada cuatro coches vendidos en España.
Las emisiones bajan por primera vez de los 100 gramos
La creciente presencia de las tecnologías electrificadas también se refleja en los niveles de emisiones.
Las emisiones medias de los turismos matriculados en octubre descendieron hasta los 91,8 gramos de CO₂ por kilómetro, un 8,5% menos que un año antes. Además, por primera vez desde que existen registros, la media acumulada anual baja de la barrera de los 100 gramos, situándose en 99,3 g/km, un 5,1% menos.
Los particulares sostienen el crecimiento
Por canales de venta, los particulares continúan siendo el principal motor del mercado.
Las matriculaciones dirigidas a clientes particulares alcanzaron las 52.686 unidades, con un incremento del 2,6%, mientras que el canal de alquiladores registró un crecimiento del 30,6%, hasta las 7.267 entregas. Por el contrario, las ventas a empresas descendieron un 3,3%, con 38.534 matriculaciones.
Toyota lidera el mercado anual
En la clasificación por marcas, Toyota continúa encabezando el mercado español con 88.247 matriculaciones acumuladas entre enero y octubre. Le siguen Volkswagen, Renault, Seat y Kia.
Por modelos, el Dacia Sandero mantiene su condición de turismo más vendido del año con 29.210 unidades, por delante del Seat Ibiza y del Toyota Corolla.
En octubre, Volkswagen fue la marca con más matriculaciones, mientras que el modelo más vendido fue el Dacia Sandero.
Aragón crece por encima de la media nacional
Aragón cerró octubre con 1.780 turismos matriculados, un 3,1% más que en el mismo mes de 2025. En el acumulado anual, la comunidad alcanza las 16.773 unidades, lo que representa un importante incremento del 20,6%, muy por encima del crecimiento medio nacional.
La comunidad supone actualmente el 1,7% del mercado nacional de turismos.
Los vehículos comerciales e industriales retroceden
Frente al comportamiento de los turismos, otros segmentos cerraron octubre con resultados menos favorables.
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros descendieron un 2,1% hasta las 16.318 unidades, aunque mantienen un crecimiento acumulado del 5,4% en los diez primeros meses del año.
Más acusado fue el retroceso en los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses, que registraron una caída del 10,1% en octubre, con 4.165 matriculaciones. No obstante, el acumulado anual sigue siendo positivo, con un aumento del 8%.
El sector confía en cerrar 2026 por encima de 1,2 millones
Desde las organizaciones del sector se valora positivamente la evolución del mercado pese a la ralentización observada respecto a septiembre.
El director de Comunicación y Marketing de ANFAC, Félix García, destacó que «octubre ha sido un mes histórico» y subrayó que el mercado ya supera el millón de unidades, lo que permite mantener la previsión de cerrar 2026 por encima de los 1,2 millones de matriculaciones.
Por su parte, el director de Comunicación de FACONAUTO, Raúl Morales, reclamó certidumbre sobre las ayudas a los vehículos electrificados de cara a 2027 para no frenar la evolución de la demanda.
En la misma línea, la directora de Comunicación de GANVAM, Tania Puche, destacó que los modelos con enchufe ya concentran cerca de un tercio de las matriculaciones mensuales y defendió la continuidad de los incentivos para consolidar la transformación del mercado.