Pedro Acosta conquista el Sprint de Malasia

El piloto de KTM domina las difíciles condiciones de Sepang y logra su segunda victoria al sprint de la temporada en MotoGP 2026

Pedro Acosta volvió a confirmar en Sepang por qué está considerado uno de los talentos más brillantes de la actual parrilla de MotoGP. El piloto español de Red Bull KTM Factory Racing se adjudicó la victoria en la carrera Sprint del Gran Premio de Malasia tras gestionar con maestría unas condiciones meteorológicas cambiantes y una prueba marcada por la incertidumbre de la lluvia.

La victoria supone el segundo triunfo de Acosta en un Sprint durante la temporada 2026 y devuelve al murciano al escalón más alto del podio desde su éxito en el Gran Premio de Tailandia, la cita inaugural del campeonato.

En una jornada especialmente positiva para KTM, Brad Binder finalizó séptimo y Enea Bastianini cerró la zona de puntos en novena posición, permitiendo a la fábrica austriaca colocar tres motos entre los diez primeros clasificados.

Acosta se acerca a la pole y sale desde la primera fila

La actuación del español comenzó a construirse durante la sesión de clasificación. Acosta se quedó a menos de una décima de segundo de la pole position y aseguró la tercera plaza de la parrilla, garantizándose una posición privilegiada para afrontar una carrera Sprint en un circuito tan exigente como Sepang.

El piloto de KTM mostró desde los entrenamientos un ritmo competitivo. Ya en la jornada del viernes había finalizado entre los más rápidos, consolidando la velocidad mostrada por la marca naranja en uno de los trazados más físicos y técnicos del calendario.

Mientras tanto, su compañero Brad Binder se vio obligado a superar la Q1 y terminó arrancando desde la decimoquinta posición, lo que hacía prever una carrera de remontada para el sudafricano.

La lluvia altera el guion del Sprint

La prueba de diez vueltas estuvo condicionada por la aparición de precipitaciones en varios sectores del circuito. Desde los primeros giros la dirección de carrera mostró la bandera blanca, permitiendo a los pilotos entrar en boxes para cambiar de motocicleta si lo consideraban necesario.

En ese escenario de máxima complejidad, Acosta demostró una gran lectura de carrera. El español realizó una salida agresiva y se mantuvo desde el inicio en la lucha por las primeras posiciones. Mientras otros pilotos dudaban sobre la estrategia adecuada y la evolución de la pista, el piloto de KTM supo encontrar el equilibrio entre velocidad y gestión del riesgo.

La caída del líder Álex Márquez contribuyó a abrir la pelea por la victoria, mientras la amenaza de lluvia aumentaba la incertidumbre en cada vuelta.

El ataque decisivo llegó a tres vueltas del final

Tras varias vueltas evaluando el agarre disponible, Acosta lanzó su ofensiva definitiva cuando restaban tres giros para el final. El piloto español tomó el liderato y administró la ventaja con enorme precisión, evitando errores pese al progresivo empeoramiento de las condiciones del asfalto.

La presión fue constante hasta la bandera a cuadros. Marc Márquez logró ascender hasta la segunda posición y trató de reducir la distancia con el piloto de KTM, pero Acosta mantuvo el control para cruzar la meta como vencedor con una ventaja de 0,578 segundos.

Por detrás completaron las posiciones de honor Marc Márquez y Marco Bezzecchi, mientras que Ai Ogura se quedó a las puertas del podio después de liderar parte de la carrera.

KTM vuelve a exhibir competitividad en MotoGP

Más allá del triunfo individual de Acosta, la jornada confirmó el buen nivel competitivo de KTM en Malasia. Brad Binder protagonizó una de las remontadas destacadas del Sprint al avanzar desde la decimoquinta posición hasta la séptima plaza, sumando tres valiosos puntos para el campeonato.

Por su parte, Enea Bastianini concluyó noveno y añadió otro resultado positivo para la estructura austriaca, que situó tres motos dentro del Top 10 en una carrera especialmente complicada desde el punto de vista estratégico.

El único representante de KTM que apostó por cambiar de motocicleta durante la carrera fue Maverick Viñales, una decisión que no terminó ofreciendo el resultado esperado y que le relegó al decimoquinto puesto.

Un impulso importante para el final de temporada

La victoria de Pedro Acosta supone una inyección de confianza para KTM en la recta final del campeonato y confirma la capacidad del español para rendir al máximo nivel en cualquier tipo de escenario.

En Sepang, el murciano combinó velocidad, inteligencia táctica y sangre fría para imponerse en una carrera condicionada por la lluvia y la incertidumbre. Su triunfo no solo devuelve a KTM a lo más alto de un Sprint de MotoGP, sino que refuerza la candidatura de Acosta como una de las grandes referencias del presente y del futuro de la categoría reina.