La ADAC Opel GSE Rally Cup inicia su sexta temporada con un nuevo impulso en el mundo de los rallies eléctricos. Bajo esta denominación, la competición sustituirá al Opel Corsa Rally Electric por el innovador Opel Mokka GSE Rally, primer vehículo desarrollado según el reglamento FIA eRally5. Con una potencia máxima de 207 kW (281 CV) y un par de 345 Nm, el modelo establece nuevos estándares de rendimiento y sostenibilidad.
La temporada 2026 contará con un calendario más internacional que nunca: siete pruebas en seis países, con citas destacadas como el Rally San Remo en Italia y la final en el Rally Spa de Bélgica. El recorrido incluye también el Rally ELE en Países Bajos, el Rally Vosges Grand-Est en Francia, el Rally Weiz en Austria y dos pruebas del Campeonato Alemán de Rally (DRM): Saarland-Pfalz y Stemweder Berg.
El éxito de la temporada 2025, marcada por la intensa lucha entre Alex Español, Tom Heindrichs y Kilian Nierenz, refuerza la proyección internacional de la copa. Heindrichs, vencedor absoluto, ascenderá al Opel Rally Junior Team para competir en el Campeonato Europeo Junior de Rally (JERC), siguiendo la senda de talentos como Calle Carlberg, campeón europeo junior en 2023.
Según Jörg Schrott, director de Opel Motorsport, la nueva edición promete “más potencia, más acción eléctrica y una infraestructura de carga avanzada que permitirá ampliar la autonomía en las etapas especiales”. La inscripción para la temporada 2026 se abrirá en breve, consolidando a la ADAC Opel GSE Rally Cup como referente en la transición hacia un automovilismo más sostenible.