La historia del automovilismo está plagada de mitos, pero pocos han dejado una huella tan profunda como el Renault 5 Turbo. Aquel compacto francés de motor central trasero que revolucionó los rallies en los años 80 vuelve a rugir… aunque esta vez lo hace en silencio, con electricidad y mucha actitud. Bienvenido al Renault 5 Turbo 3E, una bestia retrofuturista que mezcla pasado glorioso y tecnología del mañana.
? Un diseño que honra el pasado… y lo reinventa
A simple vista, el Turbo 3E podría parecer un Renault 5 Turbo vitaminado, pero en realidad es una auténtica reinterpretación. Su diseño ha sido concebido para impactar: carrocería de fibra de carbono, aletas ensanchadas, tomas de aire exageradas y una estética que no deja indiferente. Las luces LED verticales delanteras y traseras son un guiño directo al modelo original, pero con una ejecución digna de un videojuego.
Llantas de 19 pulgadas delante y 20 detrás, faldones agresivos, alerón trasero e incluso un freno de mano hidráulico pensado para el drift… este coche está diseñado para correr, derrapar y brillar.
En el interior, el homenaje continúa: dos asientos tipo bucket con arneses de seis puntos, una jaula antivuelco integrada y una consola central que parece sacada de una nave espacial. Cinco pantallas digitales muestran desde la información del vehículo hasta animaciones estilo videojuego que te harán sentir en un arcade futurista.
⚙️ Motor y batería: un eléctrico que acelera el corazón
El Renault 5 Turbo 3E no es solo un coche bonito, es un auténtico mini-superdeportivo eléctrico. Monta dos motores eléctricos, uno para cada rueda trasera, que juntos ofrecen la friolera de 540 CV (400 kW) y un descomunal par de 4.800 Nm.
¿Y esto qué significa en la práctica? Que este pequeño monstruo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos, y que su comportamiento dinámico está pensado para el máximo disfrute.
Cuenta con una batería de 70 kWh y una arquitectura de 800 voltios, lo que le permite soportar carga ultrarrápida de hasta 350 kW. En apenas 15 minutos puedes recargar del 15% al 80%, dejándolo listo para volver a la pista o a la carretera.
? Tecnología de última generación
Aunque el look del Renault 5 Turbo 3E esté inspirado en los años 80, su alma es puramente siglo XXI. Incorpora el sistema openR link con Google integrado, lo que significa que podrás utilizar apps como Google Maps, Spotify, Google Assistant y mucho más directamente desde la pantalla del salpicadero.
Además, incluye conectividad total, actualizaciones OTA (Over The Air) y una gama de asistentes a la conducción que lo convierten en un vehículo tan seguro como espectacular. Todo esto sin olvidar la posibilidad de ajustar el comportamiento dinámico del coche al milímetro: modos de conducción personalizables, respuesta del acelerador, reparto de par… todo está pensado para exprimir cada curva.
? Edición limitada y personalización al detalle
Solo se fabricarán 1.980 unidades de este modelo en todo el mundo, una cifra que homenajea el año de nacimiento del primer Renault 5 Turbo (1980). Cada unidad será numerada y contará con un programa de personalización exclusivo: colores únicos, combinaciones de libreas, materiales interiores y hasta la posibilidad de diseñar tu coche junto al equipo de Renault Design.
Esto no es solo un coche, es una pieza de colección en movimiento, pensada para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte.
? Ya puedes reservarlo: todo lo que necesitas saber
Las reservas se han abierto oficialmente el 22 de abril de 2025, y para hacerte con uno deberás concertar cita en un concesionario Renault y dejar una señal de 50.000 euros.
El precio de lanzamiento es de 155.000 euros para los primeros 500 compradores, una cifra que, si bien alta, refleja su exclusividad, potencia y carácter disruptivo. Las entregas comenzarán en 2027, y estarán disponibles en Europa, Oriente Medio, Japón y Australia.
? Renault lo ha vuelto a hacer
Con el Renault 5 Turbo 3E, la marca del rombo demuestra que se puede mirar al pasado sin perder de vista el futuro. Este modelo no solo celebra la historia de Renault en los rallies, sino que también muestra el potencial emocional y pasional de los vehículos eléctricos.
Para muchos, será una joya de colección. Para otros, una máquina de disfrute puro. Pero para todos, será una leyenda reimaginada.
? ¿Quieres uno?
Visita la web oficial de Renault y reserva tu unidad. Porque sí, los coches eléctricos pueden (y deben) ser emocionantes.