El piloto aragonés y Mario Pinazo firman una sólida actuación en el Iberian Supercars con un segundo puesto el sábado y ritmo de podio truncado por una salida de pista el domingo
El piloto aragonés Guillermo Aso completó un fin de semana de alto nivel en el Iberian Supercars, disputado en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste, donde junto a su compañero Mario Pinazo llevó el Mercedes‑AMG GT4 de NM Racing Team hasta el podio de la categoría GT4 Pro‑Bronce. La dupla firmó una segunda posición el sábado y mostró ritmo para pelear por todo también el domingo, aunque un incidente en la curva 6 puso fin anticipado a sus opciones.
Un sábado de velocidad y competitividad
Las buenas sensaciones comenzaron ya en los entrenamientos libres del viernes, donde Aso y Pinazo se situaron entre los tres más rápidos. En la clasificación, Aso marcó un tiempo de 1:40.971, segundo en su categoría y noveno absoluto, mientras que Pinazo detuvo el cronómetro en 1:40.752, cuarto de su clase y undécimo absoluto.
La primera carrera, disputada el sábado por la tarde, confirmó el potencial del equipo. Aso realizó un relevo inicial impecable, rodando segundo de GT4 Pro‑Bronce tras José Carlos Pires. Tras doce vueltas, entregó el coche a Pinazo, que salió de boxes como líder. Pese al desgaste de neumáticos, el valenciano mantuvo la posición y cruzó la meta en primera plaza.
Sin embargo, “un carrusel de penalizaciones por parte de los comisarios deportivos… hizo acreedores a los pilotos de NM Racing Team de una de ellas, haciéndoles caer al 2º lugar”. Aun así, el resultado consolidó el salto competitivo del equipo.
Domingo: ritmo de podio y un incidente decisivo
En la carrera del domingo, Pinazo ganó dos posiciones en la salida y rodó segundo hasta su parada. Tras el relevo, Aso se reincorporó a pista en plena lucha por el podio. Adelantó a Pires y se situó en posiciones de cabeza, pero un inesperado comportamiento del coche cambió el desenlace.
Balance positivo y mirada puesta en Jerez
Aso valoró el fin de semana como un paso adelante: “El sábado el coche funcionó a la perfección… Cruzamos la meta en primera posición en pista, aunque la suma de sanciones nos relegó al segundo puesto, un resultado que recompensa el gran trabajo del equipo”.
Sobre la carrera del domingo, añadió: “Mario hizo un gran trabajo… salí a pista peleando por las plazas de cabeza… lamentablemente perdí la parte trasera del coche… Ha sido una lástima porque el Mercedes‑AMG GT4 estaba para luchar de nuevo por el podio”.
El piloto aragonés ya piensa en la próxima cita del campeonato: “Nos quedamos con la velocidad mostrada y ya pensamos en Jerez para intentar redondear el fin de semana«.