La nueva trail bicilíndrica de 799 cc debuta en EICMA 2026 con tres versiones, radar trasero, ABS en curva y hasta 270 mm de altura libre al suelo
Morbidelli ha presentado en su estreno mundial durante EICMA 2026 la nueva familia Morbidelli T802, una gama de motocicletas adventure de media cilindrada desarrollada sobre una plataforma común y disponible en tres configuraciones diferenciadas para adaptarse a distintos estilos de conducción. La nueva generación está compuesta por las versiones T802X, T802XR y T802XR RALLY, todas equipadas con un nuevo motor bicilíndrico en línea de 799 cc y una completa dotación tecnológica de serie.
La estrategia de la firma italiana pasa por ofrecer tres motocicletas claramente diferenciadas sin renunciar a una base mecánica y electrónica común. Mientras la T802X está orientada al turismo por carretera y los grandes viajes, la T802XR amplía sus capacidades para combinar asfalto y pistas de grava, y la T802XR RALLY lleva el concepto adventure hacia una utilización claramente off-road.
Un nuevo bicilíndrico de 799 cc con personalidad propia
El corazón de la nueva Morbidelli T802 es un motor bicilíndrico en línea de 799 centímetros cúbicos, refrigerado por líquido, con doble árbol de levas en cabeza, ocho válvulas y acelerador electrónico ride-by-wire. Su particularidad radica en un cigüeñal calado a 75 grados, una configuración poco habitual que busca proporcionar una respuesta característica y una sonoridad cercana a la de un motor bicilíndrico en V.
La mecánica desarrolla una potencia máxima de 94,5 CV (69,5 kW) a 9.000 rpm y un par máximo de 80 Nm a 7.500 rpm. Además, incorpora dos ejes de equilibrado para mejorar la suavidad de funcionamiento y equipa cambio de seis velocidades, embrague antirrebote y quickshifter bidireccional de serie.
Morbidelli ha confirmado asimismo que está prevista una variante limitada a 35 kW para el permiso A2, mientras que la homologación Euro 5+ se encuentra en proceso.
Tres versiones para tres tipos de motorista
La gama ha sido desarrollada partiendo de una misma filosofía pero con planteamientos bien diferenciados.
La Morbidelli T802X constituye la alternativa más enfocada al turismo y a los viajes de largo recorrido. Equipa llantas tubeless de radios de 19 y 17 pulgadas, neumáticos Metzeler Tourance, suspensiones con 210 mm de recorrido, 206 mm de distancia libre al suelo y una altura de asiento de 830 mm, la más accesible de toda la gama. También incorpora asiento biplaza y caballete central de serie.
La T802XR apuesta por una configuración mixta. Utiliza llantas de 21 y 18 pulgadas con neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR, mantiene los 210 mm de recorrido de suspensión y eleva la distancia libre al suelo hasta los 245 mm. La altura del asiento aumenta hasta los 850 mm y adopta un guardabarros delantero elevado para mejorar el comportamiento fuera del asfalto.
La T802XR RALLY representa la versión más especializada. Conserva las ruedas y neumáticos de la XR pero incrementa los recorridos de suspensión hasta 233 mm delante y 230 mm detrás. La altura libre al suelo alcanza los 270 mm y el asiento monoplaza de estilo rally se sitúa a 875 mm del suelo, proporcionando una ergonomía específica para la conducción de pie.
Electrónica Bosch de alto nivel
Uno de los aspectos más destacados de la nueva Morbidelli T802 es su completo paquete electrónico desarrollado junto a Bosch.
Las tres versiones incorporan la unidad de control de motor Bosch MSE 9.0, acelerador electrónico y una plataforma inercial Bosch MM7.10 (IMU) capaz de medir continuamente la inclinación y los movimientos de la motocicleta.
Gracias a este sistema dispone de:
- ABS en curva Bosch Cornering ABS
- Control de tracción sensible a la inclinación
- Sistema anti-wheelie
- Tres modos de conducción: Road, Sport y Off-road
- Control de crucero
- Posibilidad de desconectar el control de tracción
- Desconexión del ABS trasero en modo Off-road
Cada modo modifica la entrega de potencia, la intervención de las ayudas electrónicas y la calibración de los sistemas de seguridad para adaptarse a distintos escenarios de conducción.
Radar trasero, DashCam y ángulo muerto
Morbidelli da un importante salto tecnológico al incorporar sistemas poco habituales en el segmento.
Las tres T802 equipan una cámara frontal combinada con un radar trasero para la detección de vehículos en el ángulo muerto. Cuando otro vehículo entra en una zona no visible, el sistema avisa mediante señales visuales en la instrumentación y en los retrovisores.
La cámara delantera también funciona como DashCam, grabando automáticamente vídeos en resolución 1080p almacenados en una tarjeta de memoria y accesibles posteriormente desde la aplicación oficial de la marca.
Entre su equipamiento de seguridad figuran además:
- Iluminación Full LED
- Luces adaptativas en curva
- Encendido automático de luces
- Intermitentes con cancelación automática
- Control de presión de neumáticos (TPMS)
- Botón SOS con envío de ubicación en tiempo real
Conectividad avanzada de serie
Toda la familia llega equipada con el sistema M-Link 4, que integra tarjeta SIM 4G propia, GPS y batería de respaldo.
La aplicación Morbidelli App permite consultar la ubicación del vehículo, monitorizar diagnósticos, activar la alarma antirrobo, revisar rutas realizadas y compartir recorridos en tiempo real. Además, ofrece navegación de Google proyectada directamente sobre la pantalla TFT de 7 pulgadas mediante conexión Bluetooth y Wi-Fi.
La marca también incorpora funciones poco habituales en una motocicleta de esta categoría, como la inmovilización remota del motor y actualizaciones inalámbricas OTA. El primer año de conectividad estará incluido con la compra del vehículo.
Equipamiento para viajar
La instrumentación utiliza una pantalla TFT vertical de 7 pulgadas inspirada en los roadbook de rally, con visualización específica para navegación, música y presión de neumáticos.
La dotación de confort incluye:
- Puños calefactables de tres niveles
- Asiento calefactable de tres niveles
- Piñas retroiluminadas
- Cubremanos
- Pantalla regulable sin herramientas
- Toma USB
- Depósito de combustible de 20,5 litros
Además, todas las versiones incorporan defensas laterales y protector de motor de serie.
Lanzamiento previsto para 2027
La nueva familia Morbidelli T802 formará parte de la gama 2027. La compañía ha informado de que el desarrollo se encuentra en su fase final y prevé anunciar el inicio de la producción y comercialización durante el primer trimestre de 2027. Cada mercado decidirá posteriormente qué versiones integrará en su oferta y cuándo estarán disponibles.
Con un peso comprendido entre 186 y 189 kilogramos sin combustible, una potencia cercana a los 95 CV y un equipamiento tecnológico inédito para su categoría, la nueva Morbidelli T802 aspira a posicionarse como una de las novedades más relevantes del segmento trail de media cilindrada para la temporada 2027.