Dacia Sandriders afronta Marruecos con nuevo copiloto y opción de triplete

El equipo incorpora a Pablo Moreno junto a Lucas Moraes para un Rallye de Marruecos decisivo, donde Dacia busca consolidar su liderato en Pilotos, Copilotos y Constructores del W2RC.

Los Dacia Sandriders encaran el Rallye de Marruecos 2026 con una ambición clara: consolidar su dominio en el Campeonato Mundial FIA de Rally Raid (W2RC) y mantener vivas sus opciones de lograr un triplete histórico en Pilotos, Copilotos y Constructores. El equipo llega a esta cita clave tras un arranque de temporada impecable, reforzado por las victorias en el Rally Dakar y en el Rally-Raid de Portugal .

La estructura oficial de Dacia recuerda que Marruecos es un escenario especial para el equipo: “Fue allí donde los Dacia Sandriders celebraron su primera victoria histórica en 2024” . En 2025, Sébastien Loeb tomó el relevo de Nasser Al-Attiyah y volvió a subir al primer escalón del podio.

Un nuevo binomio: Pablo Moreno se une a Lucas Moraes

La gran novedad de esta edición es la incorporación del copiloto español Pablo Moreno al lado del vigente campeón del mundo, Lucas Moraes. Moreno sustituye a Dennis Zenz en una decisión estratégica para afrontar la recta final del campeonato.

El propio Moreno reconoce la importancia del reto: “Es un privilegio trabajar con el actual campeón del mundo y tengo muchas ganas de afrontar este nuevo reto” . Su objetivo, afirma, será “hacer el mejor trabajo posible y ayudar a los Dacia Sandriders a conseguir un excelente resultado”.

Moraes, por su parte, destaca el valor emocional de volver a Marruecos: “Es un lugar mágico para mí; allí me coroné Campeón Mundial FIA de Rally Raid el año pasado”.

Un equipo en plena forma y con batalla interna

Dacia lidera actualmente las tres clasificaciones del W2RC:

  • Pilotos, con Sébastien Loeb al frente con 114 puntos .
  • Copilotos, con Édouard Boulanger también líder con 114 puntos .
  • Constructores, donde Dacia domina con 315 puntos .

La lucha interna añade tensión competitiva: “Nasser Al-Attiyah se sitúa a solo tres puntos de su compañero de equipo, Sébastien Loeb”.

La Team Principal, Tiphanie Isnard, resume la filosofía del equipo: “Nuestra ambición es prolongar esta racha de triunfos la clave será mantener la concentración máxima y la humildad”.

Un recorrido exigente y decisivo

El Rallye de Marruecos se disputará del 29 de septiembre al 3 de octubre, con cinco etapas y 1.575 kilómetros de especiales . La etapa reina será la del 2 de octubre, con 384 kilómetros cronometrados, la más larga de la edición.

La organización ha introducido “numerosas novedades técnicas en el recorrido, que prometen jornadas exigentes e intensas”.

Tecnología y sostenibilidad

Las tres unidades del Dacia Sandrider competirán con combustible sintético sostenible desarrollado por ARAMCO y neumáticos BFGoodrich , reforzando el compromiso de la marca con la innovación y la eficiencia.

Un objetivo claro: el tercer triunfo consecutivo

Tras las victorias de 2024 y 2025, Dacia busca su tercer triunfo consecutivo en Marruecos, una cifra que la marca destaca como clave: “Los Dacia Sandriders buscarán su tercer triunfo cuando la cita acoja la penúltima prueba del W2RC 2026”.