La Sandero Eco Cup Spain inaugura un formato mixto que combina asfalto y tierra para potenciar el desarrollo de jóvenes pilotos
La Sandero Eco Cup Spain afronta una nueva etapa con la creación del primer campeonato mixto de rallyes impulsado por Dacia España, un proyecto que marca un hito en la formación de pilotos al integrar, por primera vez, pruebas de asfalto y tierra dentro de una misma monomarca. La iniciativa, gestionada por Driveland Motorsport, consolida la apuesta de la marca por un modelo de competición accesible, sostenible y orientado al crecimiento deportivo de los talentos emergentes .
El certamen contará con cinco pruebas puntuables, tres sobre asfalto y dos sobre tierra, distribuidas estratégicamente para facilitar la adaptación técnica de los equipos. La copa repartirá más de 33.000 euros en premios, además de un programa de promoción exclusivo para el campeón, que dará el salto en 2027 a las Clio Series Spain, el siguiente escalón dentro de Renault Group España .
El vehículo protagonista, el Dacia Sandero Eco Cup, destaca por su propulsión GLP, su fiabilidad y su versatilidad, cualidades que lo han convertido en el único modelo de su categoría capaz de competir en igualdad de condiciones en todo tipo de superficies. Su papel como coche escuela se ha consolidado en los últimos años, primero con la copa de asfalto y posteriormente con la de tierra, ahora unificadas en un único campeonato de carácter multidisciplinar .

La nueva Sandero Eco Cup Spain tendrá presencia simultánea en los tres grandes certámenes nacionales: el S‑CER, el CERA‑Recalvi y el CERT, reforzando así su visibilidad y su valor formativo. El proyecto cuenta con el apoyo de Recalvi, Motrio y Kumho —suministrador oficial de neumáticos—, además del respaldo institucional de la RFEDA. Las pruebas se disputarán en Cataluña, Galicia, Asturias y Andalucía, consolidando un calendario variado y exigente para los equipos participantes .
Con esta evolución, Dacia reafirma su posición como una de las marcas más innovadoras del automovilismo nacional, ofreciendo un campeonato que combina accesibilidad, sostenibilidad y una plataforma real de crecimiento para los pilotos que buscan abrirse camino en los rallyes.
