La ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 presenta el nuevo Opel Mokka GSE Rally, un vehículo 100% eléctrico que refuerza la expansión del rally sostenible en Europa.
La temporada 2026 de la ADAC Opel GSE Rally Cup se perfila como un punto de inflexión para el rally eléctrico europeo. Con un calendario más amplio, un vehículo completamente renovado y un creciente interés internacional, Opel consolida su apuesta por la competición sostenible en un momento clave para la electrificación del automovilismo.
El principal protagonista de esta nueva etapa es el Opel Mokka GSE Rally, un coche de carreras totalmente eléctrico que ya puede ser solicitado por los equipos. Su desarrollo, aún en fase final, culminará en primavera con la homologación bajo la normativa eRally5, lo que lo convertirá en el primer vehículo certificado dentro de este nuevo estándar técnico.
El modelo destaca por su potencia máxima de 207 kW (281 CV), un par motor de 345 Nm y un chasis ajustado específicamente para competición. Estas cifras sitúan al Mokka GSE Rally en un rendimiento comparable al de un vehículo Rally4, pero con las ventajas propias de la propulsión eléctrica: entrega instantánea, mayor eficiencia y un comportamiento dinámico más lineal.
Durante un reciente evento de pruebas organizado por Opel Motorsport, un total de 26 pilotos de toda Europa pudieron evaluar el rendimiento del nuevo modelo. Las sensaciones positivas y el interés generado confirman que la electrificación del rally ya no es una promesa futura, sino una realidad competitiva que atrae a equipos consolidados y jóvenes talentos.
El vehículo puede adquirirse por 67.900 euros más IVA, y las primeras unidades se entregarán en la segunda quincena de abril. Esto permitirá a los equipos preparar su participación antes del inicio oficial de la temporada, previsto en el Rally ELE de Eindhoven a finales de mayo.
El calendario 2026 refuerza la dimensión internacional de la copa, con siete pruebas en seis países, incluyendo citas emblemáticas como el Rally de San Remo en Italia o el Rallye Spa en Bélgica. Esta expansión confirma la ambición de Opel y ADAC por consolidar la primera copa monomarca 100% eléctrica del mundo como un referente en la transición hacia un automovilismo más sostenible.