La Benda Napoleon Bob 125 irrumpe en el mercado con un diseño neo‑retro, motor bicilíndrico en V y equipamiento avanzado para destacar entre las motos 125 cc.
La Benda Napoleon Bob 125 llega para sacudir el segmento de las motos de 125 cc con una propuesta poco habitual: una auténtica bobber de estética clásica combinada con soluciones técnicas modernas. El resultado es una motocicleta con personalidad propia, pensada para quienes buscan diferenciarse sin renunciar a la funcionalidad diaria.
El diseño neo‑retro se aprecia en el colín corto, el depósito metálico de 9 litros y unas líneas robustas que envuelven al piloto en una postura integrada y natural. La pieza central es su motor bicilíndrico en V a 42°, refrigerado por líquido, una rareza en esta cilindrada. Con 13,8 CV a 9.500 rpm y 10,9 Nm a 6.500 rpm, ofrece una respuesta llena y un sonido que recuerda a motos de mayor tamaño, gestionado por una caja de 6 velocidades con embrague multidisco en baño de aceite. «Destaca el motor bicilíndrico en V a 42°, refrigerado por líquido, con 125 cc que desarrolla 13,8 CV a 9.500 rpm».
La ergonomía está claramente orientada a la ciudad y a rutas cortas. El manillar ancho, el asiento situado a solo 750 mm y los reposapiés adelantados generan una postura relajada y de control. El cuadro de instrumentos TFT de 4,3 pulgadas aporta un toque moderno y permite consultar la información esencial de forma rápida. La iluminación LED, tanto delante como detrás, refuerza la mezcla entre estética clásica y tecnología actual. «El tablero digital TFT de 4,3 pulgadas permite acceder a toda la información esencial de forma rápida y clara».
En la parte ciclo, la Napoleon Bob 125 apuesta por una horquilla telescópica delantera y doble amortiguador trasero ajustable, acompañados de llantas de aleación y neumáticos de perfil ancho que aportan estabilidad y presencia. La seguridad se completa con frenos de disco y ABS de doble canal, además de un sistema de control de tracción TCS, un equipamiento poco habitual en esta categoría. «Los frenos de disco, con ABS de doble canal, y el sistema de control de tracción TCS proporcionan una seguridad activa completa».
Con 182 kg en vacío, una distancia entre ejes de 1.545 mm y 123 mm de altura libre al suelo, la moto transmite aplomo sin perder agilidad en entornos urbanos. El escape cromado y los acabados metálicos del depósito subrayan su carácter distintivo. «Su diseño robusto y elegante se ve reforzado por detalles como el escape cromado y los acabados metálicos en el depósito».
La Benda Napoleon Bob 125 estará disponible este año con un precio desde 4.790 €, posicionándose como una alternativa accesible, diferente y con un marcado estilo propio dentro del competitivo universo de las 125 cc.