La fabricación del Škoda Epiq arranca en Volkswagen Navarra, marcando un hito industrial al convertirse en el primer modelo de Škoda producido en España y en la base de su estrategia eléctrica en el segmento de acceso.
La industria automovilística española suma un nuevo capítulo estratégico con el inicio de la producción en serie del Škoda Epiq, el modelo 100% eléctrico más accesible de la marca checa. La fabricación ha comenzado en la planta de Volkswagen Navarra, situada a las afueras de Pamplona, un centro clave del Grupo Volkswagen con más de diez millones de vehículos ensamblados desde 1984 .
El Epiq se integra en la nueva familia de coches urbanos eléctricos del Brand Group Core (BGC), junto a modelos de CUPRA y Volkswagen, reforzando las sinergias industriales dentro del grupo y consolidando a España como polo de producción eléctrica en Europa . Este movimiento permite a Škoda liberar capacidad en sus plantas checas para otros modelos de alta demanda, al tiempo que amplía su flexibilidad productiva ante la evolución del mercado Página actual.
Un hito para Škoda
El Epiq es el primer modelo de Škoda fabricado en España, y el segundo de su gama europea actual producido fuera de la República Checa, tras el Superb . Su llegada a Navarra supone un paso decisivo en la estrategia eléctrica de la marca, que este año duplicará su oferta de modelos de cero emisiones gracias al tándem Epiq–Peaq Página actual+1.
Klaus Zellmer, CEO de Škoda Auto, subraya que el inicio de la producción representa “un momento histórico” y destaca que el Epiq hará la movilidad eléctrica “más accesible que nunca”, con una excelente relación calidad‑precio y un diseño orientado a la vida real .
Plataforma MEB+ y diseño Modern Solid
El nuevo Epiq es el primer Škoda construido sobre la plataforma MEB+, una evolución de la arquitectura eléctrica del Grupo Volkswagen. También es el primer modelo que incorpora por completo el lenguaje de diseño Modern Solid, con líneas robustas, interiores amplios y un enfoque práctico para el uso diario .
Con un precio desde 22.800 euros en España, el Epiq se posiciona como la puerta de entrada a la gama eléctrica de Škoda. Ofrece versiones con potencias entre 85 y 155 kW, múltiples configuraciones de batería y una autonomía de hasta 440 kilómetros, lo que lo sitúa como una opción competitiva en el segmento urbano eléctrico .
Navarra, un centro flexible y preparado
La planta de Volkswagen Navarra, con cerca de 5.000 empleados y una capacidad de más de 1.400 vehículos diarios, combina en una misma línea la producción de modelos de combustión —como Taigo y T‑Cross— con eléctricos, lo que refuerza su papel estratégico dentro del grupo .
La llegada del Epiq será seguida próximamente por otro modelo eléctrico, el Volkswagen ID. Cross, consolidando la transición de la planta hacia una producción mixta y altamente flexible.