Toyota Gazoo Racing llega a Sudamérica con ventaja en constructores, cinco pilotos en cabeza y su primera opción matemática de asegurar el campeonato.
El Rally del Paraguay 2026 marca el inicio del doble bloque sudamericano del WRC, una fase decisiva en la que Toyota Gazoo Racing World Rally Team (TGR-WRT) puede asegurar matemáticamente el campeonato de constructores. El equipo llega con una sólida ventaja y con sus cinco pilotos ocupando las cinco primeras posiciones del certamen, un dominio que el documento oficial resume así: “TGR-WRT amplió su ventaja en el campeonato de constructores a 174 puntos” .
La cita paraguaya, que se disputa del 27 al 30 de agosto, es la undécima prueba del calendario y la primera de dos consecutivas sobre grava sudamericana. Toyota ya conoce el terreno: “En la primera visita del WRC a Paraguay hace un año, los pilotos fueron recibidos por apasionados aficionados al rally y descubrieron tramos exigentes” .
Un terreno rápido, técnico y con agarre variable
Las características del rally vuelven a ser un factor clave. Las etapas presentan una superficie de arcilla roja, con agarre cambiante y zonas que pueden castigar neumáticos y suspensiones.
El evento se celebra en Encarnación, junto al río Paraná, y contará con tres jornadas de competición tras la salida ceremonial del jueves. El viernes será el día más largo, con “dos vueltas de cuatro etapas que suman un total de 153,78 kilómetros competitivos” .
Evans lidera el campeonato; Ogier vuelve tras su accidente
Elfyn Evans llega como líder con 30 puntos de ventaja sobre Sami Pajari, que encadena dos victorias consecutivas. El texto recuerda: “Elfyn Evans sigue siendo el líder del campeonato con una ventaja aumentada de 30 puntos” .
El galés anticipa un rally complejo: “Nuestra primera vez compitiendo en Paraguay el año pasado fue mucho más desafiante de lo que todos habían anticipado” .
Sébastien Ogier, por su parte, regresa tras su accidente en Finlandia: “lo más importante es que Julien y yo estábamos bien… estoy listo para competir en Paraguay” . El francés ya ganó aquí en 2025 y aspira a repetir victoria: “haremos todo lo posible por repetir nuestra victoria allí” .
Solberg, Katsuta y Pajari, en plena pelea
Oliver Solberg destaca la singularidad del terreno: “Las carreteras también eran bastante singulares… la superficie era bastante resbaladiza en ocasiones” .
Takamoto Katsuta recuerda la dificultad del agarre en lluvia: “muy compactado y muy pulido, y había muy poco agarre cuando llovía” .
Sami Pajari, segundo en el campeonato, afronta el rally con confianza: “Es un rally bastante agradable para conducir, con carreteras muy rápidas y algunos saltos grandes” .
Yaris Rally2: presencia masiva en la categoría
El GR Yaris Rally2 será el coche más numeroso del parque paraguayo, con “un total de 12 inscritos” , incluyendo pilotos locales como Diego Domínguez, Andrea Lafarja o Alejandro Galanti, además de habituales del WRC2 como Alejandro Cachón y Gus Greensmith.
Declaraciones del equipo
El subdirector de TGR-WRT, Juha Kankkunen, resume el desafío: “En Paraguay tendremos nuestra primera oportunidad de asegurar el título de fabricantes, pero no esperamos que sea fácil” .
El equipo afronta así una prueba decisiva en un terreno exigente, con condiciones cambiantes y una afición apasionada que ya dejó huella en la edición anterior.