Gran Premio de Holanda 2026 Mercedes lidera el viernes con Russell

El británico firma la pole del Sprint en Zandvoort y Antonelli completa un sólido P5 en una jornada marcada por la lluvia inicial y un pelotón extremadamente ajustado.

El Gran Premio de Holanda 2026 Mercedes dejó un viernes de alto rendimiento para el equipo alemán en Zandvoort, con George Russell logrando la pole del Sprint y Kimi Antonelli asegurando un competitivo P5. La jornada comenzó con condiciones cambiantes y un pelotón muy compacto, pero Mercedes supo adaptarse y cerrar el día con sensaciones positivas.

La sesión de FP1 arrancó con “cielos nublados y llovizna… con los equipos haciendo su primera carrera en condiciones oficiales de poca adherencia” . Sin embargo, el trazado se secó rápidamente y permitió rodar con neumáticos lisos durante el resto de la hora, en la que “Kimi terminó la sesión en P1 con George en P3” .

Russell, impecable en la Sprint Qualifying

La clasificación al Sprint tuvo momentos de tensión. Antonelli sufrió un susto en SQ1, donde “llevó demasiada velocidad a la última curva y recogió algunos daños” , obligando al equipo a trabajar contrarreloj para reparar el suelo del coche. Aun así, el italiano avanzó hasta SQ3.

En la última tanda, Russell marcó un tiempo sobresaliente: “George marcó un ritmo que no se superaría con un 1:11.567 para hacerse con la P1” . Antonelli quedó a solo dos décimas, lo que le situó en P5 en una sesión extremadamente ajustada

El británico celebró el resultado con satisfacción: “Es agradable recordarme que puedo hacerlo y que todavía lo tengo” , destacando que el parón veraniego le permitió resetear y recuperar confianza.

Antonelli: velocidad, daños y aprendizaje

El joven piloto italiano reconoció que el incidente inicial condicionó su rendimiento: “Una vez que tienes un momento así, puede ser difícil reconstruir la confianza” . Aun así, valoró positivamente el ritmo mostrado y la cercanía del grupo: “Los huecos eran muy pequeños, así que hay cosas positivas que sacar” .

Shovlin: “Un comienzo alentador, pero queda trabajo por hacer”

El director de ingeniería en pista, Andrew Shovlin, elogió el trabajo del equipo: “Es bueno volver del descanso y comenzar con una pole del Sprint” . También señaló áreas de mejora: “No parecemos fuertes en las curvas rápidas… nuestro long run parecía un poco por detrás de Ferrari” .

Mercedes afrontará el sábado con dos objetivos claros: maximizar el resultado en el Sprint y preparar una clasificación clave para el domingo, en un circuito donde “adelantar siempre es un desafío”.