El equipo mantiene su regularidad en la European Le Mans Series, logra su primera pole en el campeonato y vuelve a quedarse a las puertas del podio tras un pitstop decisivo.
El equipo Genesis Magma Racing continúa mostrando una notable consistencia en la European Le Mans Series (ELMS). Sus pilotos del Trajectory Programme, Jamie Chadwick, Laurents Hörr y Valerio Rinicella, firmaron en Spa-Francorchamps su cuarto cuarto puesto consecutivo, manteniendo una línea de resultados sólida en la categoría LMP2.
Una pole histórica para el Trajectory Programme
La jornada comenzó con una actuación sobresaliente de Valerio Rinicella, que marcó la primera pole position del equipo en la ELMS. Su vuelta le valió además el Marc van der Straten Pole Position Trophy, un reconocimiento especial en honor al histórico piloto belga.
Un inicio prometedor marcado por los Safety Cars
Jamie Chadwick tomó la salida en el Oreca 07 gestionado por IDEC Sport. Su arranque fue impecable, llegando a La Source “unchallenged”, aunque un Safety Car en la primera vuelta neutralizó la carrera. A pesar de perder el liderato tras el primer reinicio, Chadwick mantuvo la segunda posición hasta entregar el coche “12 minutos antes de la mitad del recorrido».
La británica destacó la complejidad de su stint. También subrayó la dificultad de arriesgar en estrategia cuando se lucha en cabeza.
Un pitstop lento condiciona la estrategia
El momento clave de la carrera llegó en el primer relevo. El equipo perdió tiempo al tener que “empujar el coche hacia atrás para permitir que Hörr salga sorteando a un competidor de la categoría GT”, lo que les relegó a la quinta posición. Este retraso, unido a un stint inicial más largo de lo habitual, limitó las opciones estratégicas para recuperar terreno.
Aun así, Hörr logró situarse temporalmente en posiciones de podio. El piloto alemán explicó que el día fue “Altibajos… nos costó un poco mantener el ritmo.”, aunque destacó que pequeñas mejoras en estrategia podrían haber supuesto varios segundos decisivos.
Rinicella cierra la carrera sin poder recuperar el podio
En el último relevo, Rinicella mantuvo el coche en posiciones competitivas, pero no pudo recuperar el tercer puesto. El italiano reconoció que esperaba más ritmo. Aun así, valoró positivamente los puntos sumados y el rendimiento general del equipo.
Balance del equipo: progreso claro y ritmo competitivo
El director deportivo, Gabriele Tarquini, destacó el potencial mostrado: “Lo más positivo del fin de semana es el ritmo… La actuación de Valerio en la clasificación demostró cuánta experiencia ha adquirido”. Aunque lamentó que la carrera no se desarrollara como esperaban, subrayó que el cuarto puesto sigue siendo un buen resultado y que el equipo.
Genesis Magma Racing competirá de nuevo en la próxima cita de la ELMS en Silverstone, donde buscará transformar su ritmo en clasificación en un resultado de podio.