La nueva decoración inspirada en MotoGP y Superbike y las opciones Ducati Factory Made consolidan a la Multistrada V4 Pikes Peak como la crossover más deportiva del catálogo.
La Multistrada V4 Pikes Peak llega a 2027 con una actualización estética que refuerza su carácter más deportivo, consolidando su posición como la versión más radical de la familia Multistrada. Ducati introduce una decoración completamente renovada, inspirada en las Desmosedici GP y Panigale V4 R utilizadas por los equipos oficiales en MotoGP y Superbike, una referencia explícita al ADN competitivo de la marca.
Un diseño con mayor vínculo a la competición
La nueva estética, desarrollada por el Centro Stile Ducati junto a Drudi Performance, combina colores, gráficos y acabados que evocan el movimiento y la agresividad de las motos de carreras. El resultado es una imagen moderna y reconocible que acentúa la naturaleza deportiva del modelo.
La moto incorpora además componentes de fibra de carbono, una cúpula baja tintada, barras Öhlins doradas y un asiento con logotipo V4, junto al emblema Ducati Corse en el característico “pico” frontal . El silenciador Akrapovič de titanio homologado completa el conjunto.
Personalización a medida con Ducati Factory Made
El programa Ducati Factory Made permite configurar la Multistrada V4 Pikes Peak con un nivel de detalle prácticamente artesanal. El usuario puede elegir llantas forjadas en rojo, pinzas de freno en rojo o negro, asientos de distintas alturas, ampliar el uso de fibra de carbono o añadir faros auxiliares y equipaje completo, evitando modificaciones posteriores.
ADN deportivo y comportamiento dinámico
La Pikes Peak mantiene su esencia como crossover de alto rendimiento, heredera directa del concepto original de la Multistrada 1200 y pensada para quienes buscan una conducción emocionante en puertos de montaña sin renunciar al confort.
El chasis se articula en torno a una rueda delantera de 17 pulgadas, que mejora la precisión y la respuesta. Se combina con llantas de aluminio forjado de cinco palos y neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV, orientados a un uso deportivo de turismo.
La suspensión electrónica Öhlins Smart EC 2.0, con lógica “basada en eventos”, adapta su comportamiento según la fase de conducción, ofreciendo apoyo en uso deportivo y confort en viajes largos.
Motor V4 Granturismo y modo Race
El motor V4 Granturismo de 1.158 cc entrega 170 CV y 123,8 Nm, con una curva de par lineal que garantiza suavidad y progresividad. El cigüeñal contrarrotatorio, derivado de MotoGP, mejora la agilidad y el comportamiento dinámico en carretera.
El modo de conducción Race introduce un limitador de revoluciones al estilo competición, avisando antes al piloto y permitiendo cambios más eficaces en la zona alta del cuentarrevoluciones. El Quick Shift recibe una calibración específica para reducciones agresivas y una respuesta del acelerador más directa en “High Power”.
Ergonomía optimizada para conducción deportiva
La ergonomía se ha rediseñado para maximizar el control: reposapiés más altos y retrasados, manillar más bajo y estrecho, y una curvatura más plana. Esta configuración mejora la sensación deportiva sin comprometer la comodidad en trayectos largos.
Seguridad y tecnología de referencia
La Multistrada V4 Pikes Peak mantiene el avanzado paquete electrónico de la Multistrada V4 S, incluyendo radares delantero y trasero, ACC, BSD y alerta de colisión frontal. A ello se suman intervalos de mantenimiento líderes, con revisión del juego de válvulas cada 60.000 km, y los programas 4EVER Ducati y Roadside Assistance, que ofrecen garantía ampliada y asistencia completa en carretera.
Disponibilidad
La Multistrada V4 Pikes Peak 2027 ya está disponible en los concesionarios europeos y puede configurarse en Ducati.com