El prototipo BMW M Concept Neue Klasse redefine el diseño M, anticipa el futuro 100% eléctrico, incorpora aerodinámica avanzada, materiales innovadores y un sistema M eDrive con cuatro motores.
BMW presenta en Le Mans el M Concept Neue Klasse, su visión eléctrica de alto rendimiento
El BMW M Concept Neue Klasse ha realizado su estreno mundial en las 24 Horas de Le Mans, convirtiéndose en la declaración más contundente hasta la fecha sobre el futuro totalmente eléctrico de BMW M. La marca describe este prototipo como la “punta de lanza expresiva” de su nueva era de diseño y tecnología, orientada a trasladar el ADN del automovilismo a la movilidad eléctrica de altas prestaciones .
El modelo introduce un nuevo enfoque estético basado en proporciones potentes, líneas precisas y una musculatura marcada en los pasos de rueda, elementos que refuerzan su identidad como vehículo de alto rendimiento . La aerodinámica se optimiza mediante soluciones específicas como los retrovisores M reinterpretados, la salida de aire en forma de V en el capó y un frontal con morro de tiburón y firma luminosa de profundidad, donde faros y parrilla forman un único conjunto visual Página actual+3.
Un lenguaje de diseño que mira al futuro sin renunciar al legado M
Uno de los elementos más llamativos son las luces amarillas M, inspiradas en los coches de carreras GT y en el BMW M Hybrid V8, que se convertirán en un sello distintivo de los futuros modelos M eléctricos .
El faldón delantero adopta un diseño trimarán, inspirado en veleros de alta velocidad, que aporta soporte estructural al splitter y refuerza el carácter técnico del vehículo. Este mismo lenguaje se replica en la zaga, donde las Track Lights tridimensionales enmarcan un difusor flotante y un alerón tipo “cola de pato” que incrementa la carga aerodinámica en el eje trasero .
BMW también introduce materiales de fibra natural en elementos exteriores e interiores, utilizados por primera vez con un acabado refinado que incorpora la marca M en el gráfico del techo .
Un interior minimalista y centrado en la experiencia M
El habitáculo apuesta por un diseño minimalista orientado al conductor, con cuatro asientos envolventes de nuevo desarrollo y materiales de fibra natural integrados en su estructura . La tapicería combina azul Bathurst y rojo Berry en cuero Merino bicolor, mientras que los cinturones de cinco puntos subrayan el enfoque deportivo del prototipo Página actual+1.
Por primera vez en un BMW M, se emplea cuero negro de alta calidad en volante, paneles de puertas y barra antivuelco. El salpicadero flotante incorpora iluminación hexagonal específica M, y los detalles en rojo en palanca, levas y pantallas refuerzan la identidad de alto rendimiento .
Tecnología M eDrive: cuatro motores eléctricos y control dinámico avanzado
El BMW M Concept Neue Klasse inaugura una nueva dimensión en la conducción deportiva eléctrica. Su sistema BMW M eDrive, basado en la tecnología Gen6, combina cuatro motores eléctricos con un software centralizado de control dinámico denominado BMW M Dynamic Performance Control, alojado en el ordenador de alto rendimiento “Heart of Joy” .
Este sistema permite un control independiente de propulsión y frenado en cada rueda, ofreciendo tracción óptima, alta capacidad de recuperación y una respuesta extremadamente directa .
Un puente entre la historia y el futuro de BMW M
BMW subraya que este prototipo mantiene intacto el principio rector de la división deportiva: “Nacido en el circuito. Hecho para la calle” . El M Concept Neue Klasse no solo anticipa el diseño de los futuros modelos M eléctricos, sino que también reafirma la transferencia directa de tecnología del automovilismo a la producción en serie, incluso en la era totalmente eléctrica Página actual.