Rezvani presenta Dune, el superdeportivo todoterreno de 800 CV

Limitado a solo siete unidades, el nuevo Rezvani Dune redefine el concepto de superdeportivo al combinar un motor V10 sobrealimentado con capacidades off‑road extremas.

Rezvani Motors ha presentado el Rezvani Dune, un superdeportivo todoterreno concebido para llevar la experiencia de conducción extrema más allá del asfalto. La marca californiana define el modelo como “una categoría completamente nueva de vehículo de alto rendimiento”, creado para quienes buscan la emoción de un coche exótico sin las limitaciones de la carretera perfecta.

Limitado a solo siete ejemplares en todo el mundo, Dune se posiciona como una de las propuestas más exclusivas y radicales del fabricante. Rezvani subraya que durante décadas los superdeportivos han sido diseñados para perseguir asfaltos perfectos, mientras que Dune “fue creado para escapar de ella”, llevando velocidad, sonido y precisión a dunas, grava, tierra y terreno abierto.

Un superdeportivo sin límites

El modelo está impulsado por un motor V10 sobrealimentado de 5,2 litros y 800 CV, desarrollado junto a VF Engineering mediante un sistema de compresor dedicado. Según la marca, el tren motriz ofrece “el teatro de un superdeportivo sobre asfalto y la fuerza necesaria para avanzar por terreno abierto”, con una respuesta inmediata y un carácter emocional intacto.

El sonido del V10, describe Rezvani, “corta el aire libre como un trueno que retumba en un cañón vacío”, reforzando la experiencia visceral que la marca busca transmitir.

Ingeniería para conquistar dunas y terrenos extremos

Transformar una plataforma exótica en un vehículo todoterreno de alto rendimiento ha requerido un desarrollo técnico específico. Dune incorpora un sistema de geometría de elevación y suspensión de 4,5 pulgadas, también co‑ingenierizado con VF Engineering, que proporciona una elevación total de 6 pulgadas respecto a un Lamborghini Huracán de fábrica.

La arquitectura de la suspensión se complementa con mejoras en chasis, neumáticos todoterreno agresivos y una carrocería de fibra de carbono de fuselaje ancho, diseñada para comunicar fuerza, velocidad y propósito.

Rezvani destaca que Dune “no es un superdeportivo convencional equipado con accesorios todoterreno. Es una categoría completamente nueva de vehículo de alto rendimiento”.

Una experiencia de conducción sin restricciones

La marca define el modelo como un superdeportivo que invita a explorar. “Mientras que un superdeportivo tradicional le pide a su dueño que lo proteja del mundo, Dune le pide que lo explore”, señala el comunicado. El vehículo convierte carreteras del desierto en pistas de aterrizaje, senderos de montaña en hipódromos y terreno abierto en una invitación al descubrimiento.

Edición limitada y personalización extrema

Solo siete unidades serán producidas, cada una encargada y construida de forma individual según las especificaciones del propietario. La marca ofrece amplias opciones de personalización en acabados exteriores, materiales interiores y características de rendimiento.

Esta exclusividad convierte cada Dune en una pieza única de diseño e ingeniería, reforzando su carácter de superdeportivo extremo y altamente individualizado.

Reservas abiertas para 2028

Rezvani Motors ha abierto ya las reservas para los primeros puestos de producción del Rezvani Dune 2028, mediante un depósito reembolsable de 1.500 dólares.

Rezvani Motors: diseño extremo y misión clara

La compañía, con sede en California, se caracteriza por crear vehículos extremos que combinan rendimiento, diseño y características de seguridad opcionales. Su estilo audaz y su ingeniería orientada a una misión han convertido a Rezvani en un referente del diseño automovilístico moderno.