El primer GTI 100% eléctrico combina potencia, autonomía y dinámica deportiva en un compacto diseñado desde cero
Volkswagen abre un capítulo decisivo en la historia de sus deportivos compactos con la presentación del ID. Polo GTI, el primer GTI 100% eléctrico de la marca, desarrollado desde cero y concebido para trasladar el espíritu original del GTI a la movilidad eléctrica. El lanzamiento coincide con el 50 aniversario del debut del primer GTI, un contexto simbólico que refuerza la relevancia de este nuevo modelo .
El nuevo ID. Polo GTI entrega 166 kW (226 CV) y acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos, cifras que lo sitúan como un compacto deportivo ágil, reactivo y con una entrega de par inmediata de 290 Nm gracias a su propulsión delantera, siguiendo la tradición del GTI de 1976 . La marca subraya que esta potencia se gestiona con precisión mediante un bloqueo electrónico del diferencial delantero, incluido de serie, lo que refuerza su comportamiento dinámico en curva .
El equipamiento específico GTI incorpora elementos clave para la conducción deportiva: chasis adaptativo DCC, llantas de 19 pulgadas, asientos deportivos premium y faros IQ.LIGHT LED Matrix, configurando un conjunto orientado al disfrute al volante . Además, el modelo estrena un perfil de conducción GTI, que ajusta propulsión, chasis y visualización interior con solo pulsar un botón, ofreciendo una experiencia más inmersiva para el conductor .
En términos de uso cotidiano, el ID. Polo GTI equipa una batería de 52 kWh que permite una autonomía de hasta 424 km WLTP, manteniendo una curva de carga en corriente continua especialmente constante. El maletero alcanza los 1.240 litros, lo que refuerza su versatilidad como vehículo para el día a día sin renunciar a su carácter deportivo .
El estreno mundial del modelo tuvo lugar durante las 24 Horas de Nürburgring, un escenario emblemático para la cultura GTI. En España, la preventa comenzará en otoño con un precio inferior a 33.000 euros, incluyendo campañas y descuentos aplicables .
Con este lanzamiento, Volkswagen consolida la transición de su gama deportiva hacia la electrificación, manteniendo los códigos estéticos y dinámicos que han definido al GTI durante medio siglo, pero adaptados a las exigencias tecnológicas y medioambientales actuales.