El Volkswagen ID.3 Neo debuta con nuevo diseño, interior renovado, mayor autonomía y tecnologías avanzadas, consolidando la estrategia True Volkswagen en movilidad eléctrica.
El Volkswagen ID.3 Neo marca un punto de inflexión en la evolución eléctrica de la marca alemana. El modelo, que sustituye al ID.3, llega con un nuevo nombre, un diseño exterior completamente revisado, un interior de mayor calidad y un sistema de propulsión más eficiente, reforzando la identidad de la familia ID bajo el concepto True Volkswagen.
La renovación estética se aprecia desde el primer vistazo. El frontal adopta el lenguaje de diseño Pure Positive, con una banda luminosa continua, un logotipo iluminado y una configuración cromática que unifica techo, alerón y portón para ofrecer una imagen más dinámica y estilizada. Esta apuesta visual busca transmitir claridad, modernidad y una presencia más marcada en carretera.
En el interior, Volkswagen introduce un salto cualitativo notable. El habitáculo ha sido rediseñado por completo, incorporando materiales de mayor nivel, superficies limpias y mandos intuitivos. El nuevo sistema de infoentretenimiento Innovision combina un Digital Cockpit de 10,25 pulgadas con una pantalla central de 12,9 pulgadas, gráficos fluidos y un manejo simplificado. El volante multifunción también se ha renovado, con una estructura más clara y ergonómica.
El apartado técnico supone otra de las grandes evoluciones. El ID.3 Neo incorpora un nuevo sistema de propulsión que mejora el par, reduce el consumo y permite alcanzar hasta 625 km de autonomía WLTP con la batería de mayor capacidad. La gama se articula en tres potencias —170 CV, 190 CV y 231 CV— y tres baterías —50, 58 y 79 kWh—, con capacidades de carga rápida de hasta 183 kW en la versión superior.
En materia de asistencia y conectividad, el modelo integra la última generación de software de la marca. Destacan el Connected Travel Assist con reconocimiento automático de semáforos, la conducción con un solo pedal y la función vehicle-to-load, que permite alimentar dispositivos externos con hasta 3,6 kW. A ello se suma una nueva tienda de aplicaciones que habilita funciones bajo demanda, siguiendo la lógica de un smartphone.
El equipamiento opcional incluye elementos de alto nivel como el head-up display con realidad aumentada, el techo panorámico, el sistema de sonido Harman/Kardon, el Area View 360º o el Park Assist Pro con memoria. El modelo ya está disponible desde 29.495 euros, vinculado a financiación con VWFS y campañas comerciales vigentes.
Con este lanzamiento, Volkswagen refuerza su apuesta por una movilidad eléctrica más madura, intuitiva y orientada al usuario, consolidando la nueva etapa de su estrategia de producto.