Pedro Acosta marca el mejor tiempo en el test oficial de Barcelona y Red Bull KTM avanza en el desarrollo de la RC16 antes de afrontar Mugello, Hungría, Brno, Assen y Sachsenring
El Circuit de Barcelona‑Catalunya acogió la última jornada de pruebas para las motos actuales de MotoGP™, apenas 24 horas después del sexto Gran Premio de la temporada. Una sesión marcada por la meteorología —interrumpida por la lluvia al mediodía— dejó como gran protagonista a Pedro Acosta, que firmó el mejor registro del día y confirmó el paso adelante de Red Bull KTM Factory Racing en un momento clave del campeonato.
El murciano completó un programa de trabajo centrado en mapeados de motor y ajustes de set‑up, con el objetivo de reforzar el rendimiento mostrado en las últimas carreras. “Todo funcionaba bastante bien. Tenemos que seguir en esta línea porque he sido competitivo en las últimas citas”, valoró Acosta tras cerrar la sesión con un 1:38.767.
La jornada también dejó un sólido rendimiento de Enea Bastianini, tercero en la tabla combinada. El piloto del Red Bull KTM Tech3 continuó la línea de trabajo iniciada en el test de Jerez, centrada en mejorar la entrada en curva y el freno motor. “Hemos mejorado y estoy satisfecho”, resumió el italiano.
Otro de los focos del día fue Maverick Viñales, que aprovechó la sesión para acumular kilómetros y evaluar la evolución de su hombro tras su regreso a los puntos el domingo. El español, cuarto, probó la nueva aerodinámica utilizada previamente en Jerez y diferentes configuraciones de suspensión. “No he perdido fuerza y es una señal muy positiva. Llevaremos cosas a Mugello que me ayudarán con el tren delantero”, explicó.
En el caso de Brad Binder, duodécimo, el sudafricano trabajó principalmente con neumáticos usados del fin de semana para evaluar sensaciones en condiciones de baja adherencia. Probó un damping más corto y un nuevo equilibrio general de la moto antes de que la lluvia impidiera completar el plan previsto. “Un test bastante correcto considerando las vueltas. Me siento bien y listo para Mugello”, afirmó.
Desde el muro, el Team Manager Aki Ajo destacó la utilidad de la jornada pese a su brevedad: “Siempre es valioso probar, incluso si el día se acorta. No teníamos grandes novedades, pero sí una lista de elementos pendientes y los pilotos han avanzado en la comprensión de la segunda homologación de aero y de la suspensión”.
El Director Técnico de KTM en MotoGP, Sebastian Risse, subrayó la importancia del test para recuperar sensaciones tras un domingo complicado: “Hemos sido muy rápidos aquí y tenemos potencial. Hoy hemos encontrado algunos detalles que ayudarán, al menos en este circuito, y ahora veremos cómo aplicarlos a otros trazados”.
Con más de 120 vueltas acumuladas entre los cuatro pilotos antes de la llegada de la lluvia, KTM cierra Barcelona con conclusiones claras y una hoja de ruta definida para afrontar el Gran Premio de Italia, que se celebrará del 29 al 31 de mayo en el icónico trazado de Mugello.