Los portugueses João Ramos y Pedro Ré lideran la Prólogo de la Baja TT Cuenca en el arranque de la FIA European Baja Cup
La Baja TT Cuenca 2026 ha arrancado con un espectáculo de velocidad y precisión en una Prólogo que ha confirmado el altísimo nivel competitivo de esta edición. Los portugueses João Ramos y Pedro Ré marcaron el mejor tiempo con su Toyota Hilux, imponiéndose en la prueba inaugural de la FIA European Baja Cup, en una jornada con una notable respuesta del público conquense.
“El portugués Joao Ramos junto a su copiloto Pedro Ré ha firmado el mejor tiempo en la Etapa Prólogo…” (documento).
La segunda posición fue para los lituanos Benediktas Vanagas y Aisvydas Paliukenas, también con Toyota, mientras que el tercer puesto lo aseguraron los españoles Eduard Pons y Pablo Moreno a los mandos de un Taurus T3 Max.
“La segunda posición ha sido para los lituanos… mientras que la tercera plaza cayó del lado español…” (documento).
La Prólogo, corta pero explosiva, dejó claro que en Cuenca no hay margen para especular: cada segundo será decisivo en una edición que apunta a ser una de las más exigentes de los últimos años.
Un sábado decisivo con más de 270 km cronometrados
La acción continuará este sábado 9 de mayo, cuando a las 10:15 se dispute el primer Sector Selectivo entre Nohales y Colliguilla, con más de 170 kilómetros cronometrados que pondrán a prueba la resistencia, la navegación y la estrategia de los equipos. Por la tarde, a las 16:40, se celebrará un segundo tramo de más de 102 kilómetros, capaz de empezar a definir la clasificación general.
En la categoría Ultimate, Vanagas parte como uno de los grandes favoritos, aunque Ramos y Ré ya han demostrado ritmo y ambición para pelear por la victoria absoluta hasta el último kilómetro.
Protagonistas internacionales y batalla española en casa
Entre los nombres destacados figura Maria Gameiro, acompañada por la española Rosa Romero al volante de un MINI JCW Rally de X-Raid, así como la piloto de Seychelles Aliyyah Koloc, una de las competidoras con mayor experiencia en pruebas desérticas.
La representación española llega con fuerza. Luis Recuenco y Daniel Cámara afrontan la prueba con su Toyota Hilux EVO T1 con el objetivo de mantenerse en la lucha por la Copa Europea y el Campeonato de España.
Otro de los focos estará en Santiago Carnicer y Sergio Peinado, que estrenan en Cuenca el nuevo Taurus EVO MAX, una montura más ligera y agresiva con la que el vigente campeón nacional buscará prolongar su dominio.
También será clave seguir a Juan Gassó, líder provisional del Campeonato de España, y nuevamente a Eduard Pons, en una edición marcada por previsiones meteorológicas cambiantes que podrían alterar cualquier estrategia.
Clasificación de la Etapa Prólogo
(Extraída del documento)
- João Ramos – Pedro Ré (Toyota Hilux) – 5:19.1
- Benediktas Vanagas – Aisvydas Paliukenas (Toyota Hilux) – 5:25.8
- Eduard Pons – Pablo Moreno (Taurus) – 5:26.4
- Jesús Fuster – Pol Ros (Taurus) – 5:27.9
- Mariusz Wiatr – Lukasz Laskawiec (Ford F-150) – 5:28.1