Dacia afronta el Rally Dakar 2026 con una estrategia clara: consolidar su presencia en la élite del Rally Raid mediante un prototipo profundamente optimizado y un equipo deportivo de primer nivel. El Dacia Sandrider, desarrollado junto a Prodrive, ha demostrado en apenas dos temporadas que su filosofía de “redefinir lo esencial” no era un eslogan, sino una apuesta técnica ganadora.
Tras lograr numerosos podios y tres victorias absolutas en el Campeonato Mundial FIA de Rally Raid (W2RC), la marca ha introducido mejoras clave en el vehículo. El nuevo Sandrider presenta una reducción adicional de peso, una refrigeración del motor optimizada mediante nuevas entradas de aire y el refuerzo de componentes críticos, como los trapecios superiores de la suspensión, para soportar impactos repetidos en los terrenos más exigentes.
El prototipo mantiene su arquitectura de chasis tubular y carrocería de fibra de carbono, con 4,1 metros de longitud y 3 metros de batalla, una configuración que ha demostrado ofrecer estabilidad a alta velocidad y precisión en zonas técnicas. En el apartado mecánico, el motor V6 biturbo de 3.0 litros, capaz de entregar 360 CV y 539 Nm, funciona con combustible sintético sostenible suministrado por Aramco, combinando rendimiento y un enfoque Eco‑Smart que la marca considera estratégico para el futuro del motorsport.
El habitáculo también evoluciona. Dacia incorpora un innovador sistema de absorción de impactos desarrollado junto a Sabelt, capaz de reducir fuerzas superiores a 10 g, una solución diseñada para minimizar lesiones en aterrizajes duros. A ello se suman tejidos antibacterianos, regulación de humedad, pigmentos antirradiación infrarroja y soluciones prácticas como zonas magnéticas para evitar la pérdida de tuercas durante los cambios de rueda.
En el plano deportivo, Dacia alineará cuatro unidades del Sandrider en el Dakar 2026. A los ya consolidados Nasser Al‑Attiyah/Fabian Lurquin, Sébastien Loeb/Édouard Boulanger y Cristina Gutiérrez/Pablo Moreno, se suma la incorporación del brasileño Lucas Moraes, vigente campeón del W2RC, acompañado por Dennis Zenz. La marca destaca que Moraes aporta una combinación de juventud, velocidad y madurez competitiva que refuerza las aspiraciones del proyecto.
Con una base técnica contrastada, una evolución centrada en la fiabilidad y un equipo preparado para cualquier escenario, Dacia llega al Dakar 2026 con un objetivo inequívoco: ser protagonista real en la lucha por la victoria.