Una intensa jornada de sábado con 85 pilotos, cuatro certámenes y emoción en pista anticipa un domingo decisivo en el circuito aragonés
El EPIC Racing Weekend ha llegado a su ecuador en MotorLand Aragón tras una jornada de sábado marcada por la intensidad competitiva, la variedad de certámenes y un ambiente de paddock de carácter internacional. El circuito bajoaragonés acoge la segunda gran cita del calendario nacional, reuniendo a los principales campeonatos de las cuatro ruedas. Tal como recoge el contenido oficial, “el circuito bajoaragonés acoge la segunda gran cita del calendario… reuniendo a los cuatro certámenes de las cuatro ruedas de nuestro país”.
En total, 85 pilotos de 18 nacionalidades han protagonizado una jornada repleta de acción, con cronos ajustados, adelantamientos decisivos y carreras que han mantenido la tensión hasta la bandera a cuadros. “Un total de 85 pilotos de 18 nacionalidades diferentes… han completado una intensa jornada de sábado”.
F4 Spanish Championship: emoción y victorias ajustadas
La F4 Spanish Championship fue uno de los grandes focos del día. En la primera carrera, el triunfo fue para el asturiano Nacho Tuñón, que se impuso con autoridad en un pelotón muy compacto. “La actividad competitiva ha tenido como gran reclamo las batallas de la F4… se ha llevado la victoria Nacho Tuñón”.
La segunda carrera elevó aún más la tensión: el británico Nathan Tye (Drivex) logró una victoria por apenas 0.257 segundos sobre el neerlandés Kasper Schormans, mientras Tuñón completó el podio tras una remontada vibrante. “Nathan Tye ha conseguido una ajustada victoria… con apenas 0.257 segundos de ventaja”.
GT-CET: dominio del Porsche 992 GT3 Cup
El GT-CET desplegó su habitual potencia con una parrilla de 30 pilotos. La Carrera 1 coronó a la dupla Agustín Sanabria – Pablo Bras, que se impuso con solvencia al Porsche de PCR Sport pilotado por Mendieta y Fuset. “La Carrera 1 ha visto el sólido triunfo absoluto de la dupla Sanabria y Bras… superando por 8 segundos al coche de PCR Sport” .
En las divisiones por clases, destacaron J. López / A. Rodríguez en GPR con un Alpine A-110 y Álvaro Rodríguez – Roberto Moreno en Turismos (TC2) con un Peugeot 308 Cup .
GR Cup Spain y Campeonato Regional: igualdad y arraigo local
La GR Cup Spain, con 13 Toyota GR86 idénticos, vivió una clasificación muy disputada. El andaluz Marco Aguilera firmó la pole con un tiempo de 2:21.868, superando por medio segundo a Joan Vinyes. “Marco Aguilera ha firmado la ‘pole position’ con un tiempo de 2:21.868”.
El Campeonato Regional FADA, con 26 pilotos entre Turismos y Clásicos, completó sus entrenamientos libres y clasificatorios preparando un domingo de máxima intensidad.
Un domingo con cinco carreras consecutivas
La jornada dominical será el plato fuerte del fin de semana, con cinco carreras consecutivas que concentrarán la emoción desde primera hora. “Mañana domingo llega el plato fuerte con cinco carreras consecutivas” .
Las entradas mantienen su carácter accesible:
- Entrada general: 5 euros, con acceso gratuito para menores de 14 años .
- Pase especial con acceso a parrilla: 35 euros, exclusivo para mayores de 16 años .
Un evento pensado para familias
El EPIC Racing Weekend está diseñado para ofrecer una experiencia completa más allá de la competición. MotorLand habilitará una ludoteca tematizada en una de sus salas VIP desde las 9:30 hasta el final de la actividad en pista.
El renovado restaurante del circuito, con vistas directas al pitlane, boxes y línea de meta, estará operativo durante toda la jornada, convirtiéndose en un punto de encuentro para aficionados de todas las edades.