La nueva generación de monoplazas eléctricos de Formula E supera los 335 km/h, incrementa un 71% la potencia en ATTACK MODE y se convierte en el primer coche de carreras 100% reciclable
La presentación dinámica del nuevo GEN4 en el Circuit Paul Ricard ha supuesto un punto de inflexión para el ABB FIA Formula E World Championship. Formula E y la FIA han mostrado por primera vez en pista el monoplaza que debutará en la temporada 2026/27, un prototipo que redefine los límites del rendimiento eléctrico y establece un nuevo estándar tecnológico y sostenible en el automovilismo de élite.
Capaz de superar los 335 km/h, acelerar de 0 a 100 km/h en 1,8 segundos y de 0 a 200 km/h en 4,4 segundos, el GEN4 ofrece un incremento del 50% de potencia en modo carrera respecto al GEN3 Evo. En ATTACK MODE, alcanza los 600 kW, lo que supone un 71% más de potencia que su predecesor. Además, es el único monoplaza de competición con tracción total permanente, un elemento que transforma la dinámica y la capacidad de tracción en cualquier escenario.
Durante la demostración, el GEN4 realizó adelantamientos consecutivos a los GEN1, GEN2 y GEN3, evidenciando el salto generacional en velocidad, eficiencia y capacidad de aceleración. Según las previsiones, será al menos cinco segundos por vuelta más rápido en circuitos urbanos que el GEN3 Evo, lo que anticipa la era más rápida y espectacular de la historia de la competición eléctrica.
Innovación aplicada: laboratorio de movilidad futura
El GEN4 refuerza la filosofía race‑to‑road de Formula E. Su tecnología de carga a 600 kW, la eficiencia de sus motores y los avances en gestión energética están diseñados para trasladarse a los vehículos eléctricos de próxima generación. La categoría se mantiene así como el único Campeonato del Mundo FIA totalmente eléctrico, un entorno de desarrollo directo para fabricantes como Porsche, Jaguar, Stellantis, Nissan, Lola Cars y Mahindra.
Sostenibilidad: un nuevo estándar global
La sostenibilidad es un pilar central del proyecto. El GEN4 será el primer coche de carreras 100% reciclable, con al menos un 20% de materiales reciclados en componentes clave. Sus neumáticos incorporan un 65% de materiales naturales y reciclados, incluyendo un 30% de caucho natural certificado, y la batería prescinde totalmente de tierras raras. Formula E mantiene además su liderazgo como primer deporte global certificado bajo el estándar BSI Net Zero Pathway y como la primera competición automovilística con certificación B Corp.
Seguridad, ergonomía e inclusión
El nuevo monoplaza introduce un cockpit más ancho, mayor espacio para las manos y dirección asistida, elementos que mejoran la seguridad en impactos y reducen la carga física sobre el piloto. También incorpora una mayor ajustabilidad en la posición de conducción, un avance clave para favorecer la inclusión y la igualdad competitiva en el más alto nivel del automovilismo.
Una plataforma cultural y tecnológica
Más allá del rendimiento, el GEN4 refuerza el papel de Formula E como plataforma cultural conectada con la innovación, la moda, el gaming y la música. Su debut ante equipos y fabricantes en Le Castellet ha dejado claro que no se trata solo de un coche más rápido, sino de un salto generacional que define el futuro del deporte y de la movilidad eléctrica.