El equipo llega con tres pilotos, mejoras en el i20 N Rally1 y un recorrido de 23 tramos y 344,91 km sobre tierra
Hyundai Shell Mobis World Rally Team encara el Rally de Portugal 2026 con un objetivo claro: volver al podio en una de las citas más emblemáticas del calendario del WRC. El documento subraya que el equipo “is targeting a podium finish at next week’s Rally de Portugal”, una declaración de intenciones que refleja la importancia estratégica de esta sexta prueba del año.
El recorrido, con 23 tramos y 344,91 kilómetros cronometrados, transcurre por los exigentes caminos de tierra del norte y centro del país. La organización mantiene sectores icónicos y saltos muy seguidos por los aficionados, en un terreno donde la gestión del agarre será determinante: los primeros en salir sufrirán falta de tracción, mientras que los que partan más atrás deberán lidiar con rocas aflorando en las roderas.
Hyundai llega con un bagaje sólido en Portugal: 11 podios y una victoria en 2018, además de la confianza en el rendimiento del Hyundai i20 N Rally1, un coche que ha demostrado competitividad en superficies de baja adherencia.
Un test clave para medir el nivel del equipo
El director deportivo de Hyundai Motorsport, Andrew Wheatley, destaca el valor de esta prueba como referencia técnica. En el documento afirma: “Rally de Portugal is very important to gauge the performance of the team”. El equipo ha trabajado en mejorar la fiabilidad y en trasladar al rally todo lo aprendido en los test previos de 2026.
Wheatley reconoce que la competencia será intensa, con rivales como Oliver Solberg y Sébastien Ogier en posiciones de salida favorables. Aun así, Hyundai confía en que sus tres tripulaciones tienen ritmo suficiente para luchar por el podio.
Tres pilotos para un mismo objetivo
El equipo alineará a Thierry Neuville, Adrien Fourmaux y Dani Sordo, todos ellos con sensaciones positivas tras los test previos.
- Adrien Fourmaux asegura que “la temporada empieza ahora en Portugal”, convencido de que el equipo ha dado un paso adelante en tierra.
- Thierry Neuville recuerda sus “great memories of Rally de Portugal”, donde ya suma podios y una victoria, y destaca la complejidad de un itinerario que mezcla tramos abrasivos con sectores más arenosos.
- Dani Sordo, especialista en esta prueba y muy querido por la afición portuguesa, reconoce la dificultad del cambio de asfalto a tierra, pero afirma que su objetivo es claro: “fight for the podium at a minimum”.
Un rally histórico y exigente
El Rally de Portugal es una de las citas con mayor tradición del campeonato. Sus tramos, utilizados durante décadas, exigen precisión, experiencia y un coche capaz de soportar largas jornadas con servicios limitados. El documento recuerda que los pilotos afrontarán “10 tough stages until Friday night with just a remote service in Arganil”, un desafío que pone a prueba tanto a los equipos como a la mecánica.
La afición portuguesa, una de las más apasionadas del WRC, volverá a llenar cunetas y zonas de salto, siguiendo cada detalle desde los test previos hasta el último tramo del domingo.