El equipo Nissan Formula E firmó en el Autódromo Hermanos Rodríguez un resultado de alto valor estratégico al sumar su segundo podio consecutivo en el arranque de la temporada 12 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E . La tercera posición de Oliver Rowland, unida al punto obtenido por Norman Nato, confirma el progreso competitivo de la escudería japonesa en su defensa del título.
Rowland, vigente campeón, partió desde la octava posición tras acceder a los duelos clasificatorios. Su carrera estuvo marcada por un incidente en el primer Modo Ataque, cuando fue desplazado fuera de la trazada y perdió varias posiciones. La posterior activación del Full Course Yellow anuló el minuto extra de potencia que acababa de activar, comprometiendo su estrategia. Sin embargo, el británico ejecutó una remontada precisa, basada en la gestión energética y en adelantamientos decisivos, para asegurar un podio que refuerza su posición en el campeonato.
Por su parte, Norman Nato quedó a las puertas de los duelos y tomó la salida desde la duodécima plaza. Su enfoque se centró en una estrategia de ahorro de energía en la primera mitad de la prueba, con el objetivo de atacar en las vueltas finales. Un contacto le hizo perder terreno, pero logró recomponerse y finalizar décimo, sumando un punto que mantiene al equipo en la parte alta de la clasificación.
La cita mexicana también sirvió para estrenar una librea conmemorativa, diseñada por el artista César Menchaca, que reinterpretó el patrón de flor de cerezo del equipo con elementos tradicionales mexicanos. El diseño simboliza los valores compartidos entre México y Japón, como el respeto y el trabajo constante, y subraya la importancia del mercado mexicano para la marca.
Con dos podios en dos carreras, Nissan se sitúa tercera en los campeonatos de Pilotos, Equipos y Constructores, consolidando un inicio de temporada que respalda su compromiso con la competición eléctrica. La marca, único fabricante japonés en la Fórmula E, ha renovado su presencia hasta la futura era GEN4, que se extenderá hasta 2030, reforzando su estrategia global de electrificación.
La competición regresará el 31 de enero en Miami, antes de afrontar una de las citas más esperadas para la afición española: el debut de la Fórmula E en el circuito del Jarama el próximo 21 de marzo.