Opel nombra a Jörg Schrott como Team Principal para su entrada en la Fórmula E en 2026/27, reforzando su estrategia en el automovilismo eléctrico y la gama GSE de alto rendimiento.
La decisión de Opel de incorporarse al Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E a partir de la temporada 2026/27 marca un punto de inflexión en la estrategia deportiva y tecnológica de la marca alemana. Para liderar este proyecto, la compañía ha designado a Jörg Schrott como Team Principal del nuevo Opel GSE Formula E Team, una elección que refuerza la apuesta por un perfil con profundo conocimiento interno y una trayectoria consolidada en el automovilismo eléctrico.
Schrott, vinculado a Opel desde 1997 y Director de Motorsport desde 2012, ha sido una figura clave en el desarrollo de los programas deportivos de la marca. Su papel en la creación y consolidación de la ADAC Opel Electric Rally Cup, la primera copa monomarca de rally totalmente eléctrica del mundo, ha sido determinante para posicionar a Opel como un actor relevante en la transición hacia la competición cero emisiones. Bajo su liderazgo, la marca ha logrado seis títulos del Campeonato Europeo Junior, impulsando a jóvenes talentos hacia categorías superiores.
El anuncio oficial se produjo durante la carrera de Fórmula E en Madrid, donde el CEO de Opel, Florian Huettl, destacó la capacidad de Schrott para “abrir nuevos caminos con valentía y espíritu pionero”. La presencia de la marca en el paddock madrileño, ante 30.000 espectadores y con la asistencia del Rey Felipe VI, subrayó la dimensión estratégica de este movimiento.
En los próximos meses, Opel centrará sus esfuerzos en la construcción de un equipo competitivo, con una dupla de pilotos ganadora, un equipo de pista experimentado y un núcleo técnico en Rüsselsheim encargado de la preparación de cada carrera. Los puestos clave ya están definidos y se irán completando con especialistas en Fórmula E, una categoría reconocida por su alto nivel de exigencia técnica y deportiva.
La entrada en el campeonato eléctrico servirá además como plataforma global para la nueva generación de modelos GSE de alto rendimiento, entre ellos el Opel Mokka GSE, que traslada a la carretera parte del conocimiento adquirido en competición. La marca presentará su monoplaza GEN4, con más de 800 CV, en el circuito Paul Ricard de Le Castellet a mediados de abril, en un evento conjunto con fabricantes y equipos.
Con esta decisión, Opel reafirma su compromiso con la electrificación y con un automovilismo orientado a la innovación tecnológica, la eficiencia y el rendimiento sostenible. La llegada a la Fórmula E supone un paso natural en la evolución de una marca que ha sabido integrar su legado deportivo con los desafíos de la nueva movilidad eléctrica.