El regional aragonés de slalom vive una jornada marcada por remontadas, sanciones y cambios de liderazgo en varias categorías
El VIII Slalom Villa de Calamocha volvió a demostrar por qué es una de las citas más exigentes y técnicas del calendario aragonés. La prueba, organizada por Escudería Jiloca, reunió a 39 pilotos en el Polígono Agroalimentario de la localidad, donde las remontadas, las sanciones y la gestión del ritmo marcaron el desarrollo de la competición. Según el comunicado oficial, “Mur tuvo que remontar a lo largo de las 3 mangas de carrera, pasando desde la 7ª plaza… hasta alcanzar la primera en la última” .
Dominio de Víctor Mur en una prueba de máxima exigencia
El piloto de Samper de Calanda, Víctor Mur, al volante de su Mini Cooper S, firmó una actuación sobresaliente en su segunda participación en el regional. Desde la categoría Debutante, Mur protagonizó una progresión constante: séptimo en la primera manga, tercero en la segunda y finalmente primero en la última, con una mejora acumulada de nueve segundos respecto al inicio de la prueba. Su rendimiento lo posiciona como una de las revelaciones del campeonato.
Samuel Caseras, remontada y liderazgo en Serie
La segunda posición fue para Samuel Caseras (Citroën C2), quien también protagonizó una notable escalada desde el puesto 21 hasta la tercera plaza en la segunda manga. Además, Caseras se impuso en la categoría de vehículos de Serie, situándose como nuevo líder con un punto de ventaja. El comunicado destaca que “Samuel logró imponerse en la categoría abierta a vehículos de Serie” .
Nuño Mata completa el podio tras una sanción decisiva
El tercer cajón lo ocupó Nuño Mata (BMW 318TI), piloto Debutante procedente de la Selección Aragón de Slalom. Su actuación estuvo marcada por una sanción de 20 segundos que lo relegó a la 28ª posición en la segunda manga, aunque logró recuperar terreno para cerrar el podio.
Mujer & Motor: liderazgo para Noelia Gascón
En la categoría Mujer & Motor, Noelia Gascón (Mini Cooper S) se alzó con la victoria y asumió el liderazgo de la clasificación femenina, aprovechando la ausencia de las dos primeras clasificadas. El podio lo completaron Ana María Rubio (Opel Corsa C) y Aitana Pérez (BMW 325i).
Master 55 y vehículos históricos
En Master 55, José Luis López Sanz (Renault Clio RS) reafirmó su dominio con la tercera victoria de la temporada, seguido de Santiago Altaba (Volkswagen Lupo) y Andrés Fuertes (Peugeot 205 Rally). La categoría de vehículos históricos contó únicamente con la presencia del líder del campeonato, Javier Cameo (Mini Morris), que finalizó en la 16ª posición.
Competición por equipos y situación del campeonato
En el Trofeo Automoción, Talleres Armando Caseras se llevó el triunfo con 30 puntos, seguido de IRC Motor (28 puntos) y Talleres HLC (24 puntos). En la clasificación absoluta del campeonato, David Tesán continúa como líder sólido pese a finalizar quinto en Calamocha. El documento señala que “incrementa la ventaja, hasta los 19 puntos” tras una prueba marcada por penalizaciones en las dos últimas mangas .