La nueva KTM 1390 SUPER DUKE RR 2026 llega con una profunda reducción de peso, componentes de competición y el paquete electrónico más avanzado jamás montado en una moto matriculable de la marca.
La KTM 1390 SUPER DUKE RR 2026 irrumpe como el proyecto más radical de la firma austríaca en el segmento Hypernaked, un modelo concebido para situarse en la cúspide de las motos de altas prestaciones. Fabricada en Austria y desarrollada bajo la filosofía Pure Performance, esta edición limitada se presenta como la evolución más extrema de la ya imponente KTM 1390 SUPER DUKE R.
El trabajo de ingeniería se ha centrado en una reducción de 11 kilogramos, un dato que transforma por completo el comportamiento dinámico tanto en carretera como en circuito. La rebaja de peso, combinada con una parte ciclo más rígida y precisa, se traduce en una moto más ágil, reactiva y estable en condiciones de pilotaje exigente.
Para alcanzar este nivel de refinamiento, KTM ha recurrido a materiales de primer nivel. La presencia de fibra de carbono en numerosos elementos no solo contribuye a la ligereza, sino que refuerza un lenguaje de diseño inspirado directamente en la competición. Las suspensiones WP PRO COMPONENTS, derivadas de MotoGP, ofrecen un rango de ajustes propio de un entorno profesional, mientras que las llantas forjadas y los neumáticos Michelin Power GP Hypersport elevan el agarre y la precisión en cada trazada. El sistema de frenado confía en pinzas delanteras Brembo HyPure Sport, capaces de gestionar con solvencia las exigencias de una moto de este calibre.
El corazón de la máquina es el motor V‑Twin LC8 de 1350 cc, capaz de entregar 193 CV y 145 Nm de par. Incorpora la tecnología CAMSHIFT, diseñada para optimizar la combustión en todo el rango de revoluciones, y se acompaña de un escape Akrapovič Slip-On de titanio, que aporta un sonido acorde a su carácter.
En el apartado tecnológico, la 1390 SUPER DUKE RR se sitúa en un nivel superior. KTM equipa de serie el Tech Pack completo, convirtiéndola en la moto matriculable más avanzada de la marca en términos electrónicos. Estrena una pantalla TFT táctil de 8,8 pulgadas, un nuevo cronómetro de vueltas con estadísticas de telemetría en el Modo TRACK y la función BEAST MODE, que ajusta parámetros clave para un pilotaje más agresivo. Todo ello se integra con los habituales sistemas de asistencia y modos de conducción de KTM.
La aerodinámica también recibe atención específica. La incorporación de alerones alrededor del depósito incrementa la carga aerodinámica y reduce la elevación de la rueda delantera, mientras que el nuevo diseño del faro y la combinación cromática exclusiva refuerzan su identidad como modelo de edición limitada.
La KTM 1390 SUPER DUKE RR 2026 no es una simple variante especial, sino una Hypernaked sin concesiones, creada para desafiar a las superdeportivas en su propio terreno. Con solo 350 unidades disponibles, llegará a los concesionarios oficiales de KTM esta primavera, consolidándose como una pieza destinada a los pilotos que buscan el máximo rendimiento sin compromisos.