La nueva Morbidelli N125V irrumpe en el segmento naked de 125 cc con un motor bicilíndrico en V, chasis trellis y basculante monobrazo, una combinación inédita que redefine la experiencia A1.
La llegada de la Morbidelli N125V marca un punto de inflexión dentro del segmento naked de 125 cc, un territorio donde la homogeneidad técnica suele ser la norma. La firma recupera la esencia de la ingeniería italiana apostando por un motor bicilíndrico en V, una arquitectura excepcional en esta categoría que, según la nota oficial, “aporta una conducción más suave, refinada y con menor nivel de vibraciones” . Esta decisión técnica sitúa al modelo como una alternativa diferenciada para usuarios del carnet A1 que buscan algo más que movilidad básica.
El diseño responde a una filosofía donde la estructura es protagonista. El chasis tubular tipo trellis queda completamente expuesto, reforzando su identidad mecánica, mientras que el basculante monobrazo de aluminio introduce un elemento poco habitual en motos de esta cilindrada. El conjunto apuesta por proporciones compactas y una estética limpia, orientada a la funcionalidad y al uso cotidiano.
La ergonomía ha sido desarrollada pensando en el día a día. La posición de conducción es natural y accesible, con una altura de asiento de 795 mm que facilita las maniobras urbanas. A ello se suma un depósito de 16 litros, una cifra destacada en su categoría que amplía su autonomía y utilidad práctica.
En el apartado ciclo, la N125V equipa una horquilla invertida de 37 mm y un monoamortiguador trasero ajustable en precarga, un conjunto que promete un comportamiento equilibrado y predecible. Las llantas de 17 pulgadas refuerzan la estabilidad y la presencia visual del modelo.
El sistema de frenado combina un disco delantero de 300 mm con pinza de cuatro pistones y un disco trasero de 240 mm, ambos gestionados por ABS de doble canal. Además, incorpora control de tracción, un elemento poco frecuente en motos de 125 cc y que añade un plus de seguridad en condiciones variables.
En materia de equipamiento, la N125V mantiene un enfoque funcional: iluminación full LED, instrumentación LCD con la información esencial y una configuración orientada a la usabilidad sin artificios.
El motor de 124,9 cc desarrolla 14 CV a 9.500 rpm y 10,9 Nm a 6.500 rpm, asociado a una transmisión de seis velocidades con embrague multidisco y transmisión final por cadena. La marca destaca una entrega progresiva y una experiencia de conducción más refinada dentro del segmento .
La Morbidelli N125V llegará al mercado en mayo, disponible en Blanco, Azul y Gris, posicionándose como una de las propuestas más singulares para quienes buscan una 125 con carácter propio.