Citroën conmemora el 50 aniversario del 2 CV Spot, la primera serie limitada de la marca, con actos oficiales y un renovado interés por este icono del automóvil.
La industria del automóvil celebra este año el medio siglo de uno de sus ejercicios de diseño más singulares: el Citroën 2 CV Spot, la primera serie limitada lanzada por la marca en 1976. Su aniversario no solo recupera la memoria de un modelo que marcó un punto de inflexión comercial, sino que también reivindica la capacidad de Citroën para anticiparse a tendencias que hoy forman parte del ADN del sector.
El proyecto nació en 1974 en el estudio del diseñador Serge Gevin, quien propuso dos líneas estéticas opuestas. La elegida apostaba por un lenguaje visual luminoso y veraniego, articulado en torno a una carrocería bicolor en naranja Ténéré y blanco Meije, una capota y paneles de puerta con franjas naranjas y blancas y una tapicería en tejido jersey Orange Vénitien. El conjunto transmitía una identidad coherente y desenfadada, inédita en el mercado europeo de la época.
Basado en el 2 CV 4 y equipado con un motor de 435 cm³, el Spot ofrecía un consumo moderado y unas prestaciones acordes con el uso cotidiano de mediados de los años setenta. Su precio de lanzamiento, 13.600 francos —equivalentes a unos 12.000 euros actuales— reforzaba su vocación popular.
El 10 de abril de 1976, Citroën presentó oficialmente las 1.800 unidades previstas. La respuesta del público superó cualquier expectativa: los concesionarios agotaron las existencias en cuestión de días, incapaces de atender una demanda que convirtió al Spot en un fenómeno comercial inmediato. La marca organizó por primera vez un concurso nacional de presentación en su red, señal de la importancia estratégica que otorgaba a esta nueva fórmula de producto.
El éxito trascendió las fronteras francesas. Desde octubre de 1976, el modelo se fabricó también en la planta belga de Forest para su distribución en varios países europeos. Mientras Italia y el Benelux recibían versiones idénticas a la francesa, Reino Unido y Suiza incorporaron el motor de 602 cm³ del 2 CV 6, adaptado a sus mercados. En todos los casos, la acogida fue unánimemente entusiasta.
Cincuenta años después, el 2 CV Spot mantiene intacto su magnetismo. En 2026 será protagonista de dos grandes citas del patrimonio automovilístico: la Nationale 2 CV 2026, que reunirá cerca de 3.000 vehículos en Villiers-sur-Loir del 13 al 17 de mayo, y el salón Epoqu’auto de Lyon, del 6 al 8 de noviembre, donde ilustrará el cartel oficial del evento. En ambos encuentros participará L’Aventure Citroën, la entidad encargada de preservar y difundir la historia de la marca.
El aniversario confirma el estatus patrimonial del Spot: un pequeño automóvil que, al atreverse a ser diferente, inauguró una estrategia comercial que hoy es estándar en la industria y consolidó la relación emocional entre Citroën y su comunidad de seguidores.