El Gobierno de Aragón ha firmado un convenio con IVECO y Sesé para desarrollar un proyecto pionero de conducción autónoma de vehículos pesados. El acuerdo, rubricado en la Plataforma Logística de Zaragoza (PLAZA), establece que en 2028 circularán dos camiones de nivel 4 de autonomía, capaces de operar con supervisión de un conductor en la autovía Zaragoza–Madrid.
El calendario prevé pruebas entre 2026 y 2027, centradas en la calibración de sistemas, la seguridad y la validación tecnológica. A partir de la segunda mitad de 2028, los vehículos podrán realizar la ruta de manera progresiva bajo supervisión técnica experta.
Los objetivos del proyecto incluyen una reducción de hasta el 20% en el consumo de combustible, el incremento de la seguridad vial mediante sistemas avanzados y la optimización de los costes logísticos, ofreciendo mayor competitividad a las empresas del sector.
El presidente autonómico, Jorge Azcón, destacó la unión de tres motores económicos estratégicos: automoción, logística y tecnología, que consolidan a Aragón como referente innovador. Además, el Instituto Tecnológico de Aragón (ITA) y Technopark Motorland participarán en las fases de desarrollo y pilotaje, reforzando el papel de la comunidad en el ámbito de la innovación y la sostenibilidad.
Por su parte, IVECO continúa su estrategia de investigación en platooning y pruebas en Europa, mientras que Sesé avanza en la digitalización y automatización integral de la cadena de suministro. Ambas compañías subrayan que la innovación es clave para lograr eficiencia y sostenibilidad en el transporte de mercancías.
Con este proyecto, Aragón se posiciona como un referente tecnológico y logístico, capaz de liderar la transformación del transporte pesado hacia un modelo más eficiente, seguro y sostenible.
