El BMW Highway Assistant consolida su liderazgo en conducción asistida, ampliando su disponibilidad en Europa y reforzando un sistema de seguridad avanzada basado en sensores, cámaras y supervisión del conductor.
El avance de la conducción automatizada suma un nuevo hito para BMW. Los clientes de la marca han superado ya los 200 millones de kilómetros recorridos sin manos al volante gracias al BMW Highway Assistant, una tecnología que se ha integrado de forma habitual en la conducción diaria de modelos como el Serie 5, Serie 7, iX, X5, X6, X7, XM y el nuevo iX3, según los datos oficiales de la compañía .
Este sistema permite circular en autopistas y autovías a velocidades de hasta 130 km/h, asumiendo el control longitudinal y lateral del vehículo, e incluso realizando cambios de carril automatizados que el conductor confirma con una simple mirada . La tecnología, que hasta ahora estaba disponible en un número limitado de países, experimenta una expansión decisiva: pasa de operar en un único mercado europeo a estar homologada en más de 20 países, entre ellos Alemania, Austria, Suiza, Italia, Francia y el Benelux, con próximas incorporaciones como Reino Unido, Irlanda, España y Portugal .
Un concepto de seguridad integral
El BMW Highway Assistant se sustenta en un enfoque de seguridad multicapa. El vehículo utiliza sistemas redundantes de detección del carril, cámaras de alta resolución y mapas detallados para garantizar un posicionamiento preciso en todo momento . Un chip de seguridad supervisa de forma continua el funcionamiento del sistema, mientras que una cámara interior controla la atención del conductor, analizando su mirada, el estado de los ojos y los movimientos de la cabeza para asegurar que pueda retomar el control cuando sea necesario Página actual+1.
La conducción sin manos solo se activa en condiciones adecuadas, y el sistema avisa con antelación cuando el conductor debe volver a intervenir, por ejemplo, al aproximarse a una salida de autopista .
Una nueva generación más intuitiva
Con la llegada del nuevo BMW iX3, la marca introduce BMW Symbiotic Drive, una evolución que permite una interacción más fluida entre el conductor y los sistemas de asistencia. El usuario puede acelerar, frenar o girar sin desactivar automáticamente el control asistido, lo que mejora la naturalidad de la experiencia de conducción .
El sistema se integra con el BMW Panoramic iDrive, que ofrece una visualización clara y comprensible del estado de la asistencia, reforzando la transparencia y la supervisión en todo momento dentro del nivel 2 de automatización definido por la SAE.