Citroën rompe el mercado eléctrico con un movimiento inédito

Citroën adelanta las ayudas del Plan Auto+ 2026 y sitúa al ë‑C3 como el eléctrico más asequible de España

En un gesto poco habitual en la industria automovilística, Citroën ha decidido adelantar las ayudas del futuro Plan Auto+ 2026, garantizando desde este mismo momento los 4.500 euros previstos en dicho programa para todos los pedidos del Citroën ë‑C3. La marca se anticipa así a la aprobación oficial del plan estatal y elimina de un golpe la incertidumbre que tradicionalmente rodea a la concesión de subvenciones públicas.

La estrategia se completa con los 900 euros adicionales del CAE (Certificado de Ahorro Energético), lo que permite fijar un precio final de 11.700 euros, una cifra que convierte al Citroën ë‑C3 en el turismo eléctrico más asequible del mercado español. Este posicionamiento supone un hito en un contexto en el que el precio continúa siendo una de las principales barreras para la adopción del vehículo eléctrico.

Con esta maniobra, Citroën busca dinamizar el mercado y acelerar la transición hacia una movilidad 100% eléctrica, ofreciendo al cliente un proceso de compra más transparente y sin depender de plazos administrativos. La marca subraya que el descuento se aplica de forma inmediata, lo que simplifica la experiencia y aporta seguridad al comprador.

Más allá del precio, el Citroën ë‑C3 se presenta como un modelo diseñado para democratizar la movilidad eléctrica sin renunciar a prestaciones. Equipado con un motor de 83 kW (113 CV) y disponible con dos opciones de batería —200 km o 320 km de autonomía—, el modelo ofrece un rendimiento adecuado tanto para entornos urbanos como para desplazamientos interurbanos.

El interior, denominado C‑Zen Lounge, apuesta por un enfoque global del confort, combinando suspensión y asientos Advanced Comfort, materiales agradables al tacto y un diseño orientado a la serenidad a bordo. Uno de los elementos más innovadores es el Head Up Display, que sustituye al cuadro de instrumentos tradicional y mejora la ergonomía al reducir distracciones visuales.

Con este movimiento, Citroën no solo refuerza su compromiso con la accesibilidad eléctrica, sino que redefine las expectativas del consumidor en el segmento de entrada. El ë‑C3 se posiciona así como una alternativa real y competitiva para quienes buscan dar el salto a la movilidad eléctrica sin comprometer presupuesto ni funcionalidad.