EBRO inicia la venta de sus SUV multienergía en Portugal con una red inicial en seis ciudades y un plan de crecimiento hasta 2028
EBRO ha dado un paso decisivo en su estrategia de internacionalización con la presentación oficial de su desembarco en el mercado portugués, donde comenzará a comercializar su gama de SUV multienergía a partir del segundo trimestre de 2026. El anuncio, realizado en Lisboa, marca un hito en la evolución de la marca española, que avanza en su objetivo de consolidarse como un actor relevante en la movilidad sostenible europea.
El lanzamiento contó con la presencia de Rafael Ruiz, presidente de EBRO, junto a representantes institucionales y del sector, reflejando la importancia estratégica de esta operación. Tal como recoge el documento, “EBRO ha presentado en Lisboa su entrada en el mercado portugués, donde iniciará la comercialización de su gama de SUVs multienergía en el segundo trimestre del año”.
La compañía desembarca en Portugal de la mano del Grupo MCoutinho, uno de los principales distribuidores del país, con presencia en diez distritos y más de 70 años de trayectoria. La red inicial de comercialización se desplegará en Oporto, Aveiro, Viseu, Coimbra, Leiria y Lisboa, con un plan de crecimiento que prevé alcanzar 10 concesionarios a finales de 2026 y 20 en 2028.
Una gama multienergía para un mercado en transformación
EBRO introduce en Portugal una oferta compuesta por cuatro modelos ya consolidados en España: el EBRO s400 HEV, el EBRO s700 (gasolina, HEV y PHEV), el EBRO s800 —incluida su versión de siete plazas— y el EBRO s900 PHEV, buque insignia de la marca con tracción 4×4. Todos ellos comparten un enfoque centrado en la eficiencia, la autonomía y la experiencia de uso, con tecnologías avanzadas de conectividad y asistencia a la conducción.
En línea con su estrategia multienergía, la compañía prevé incorporar un modelo 100% eléctrico a lo largo de 2026, ampliando su apuesta por la movilidad sostenible.
Un proyecto industrial español con vocación europea
El presidente de EBRO subrayó la relevancia de este paso: “EBRO regresa a Portugal de la mano del Grupo MCoutinho… Queremos que EBRO sea un actor relevante en Portugal, siempre desde la colaboración y el respeto por el ecosistema local”. La marca aspira a convertir Portugal en una plataforma para su expansión hacia otros mercados europeos, como Bulgaria, Eslovenia y Croacia.
El proyecto industrial de EBRO se sustenta en la reindustrialización de la histórica planta de Zona Franca de Barcelona, hoy EBRO Factory, y en la planta de Montcada i Reixach, donde se realizan procesos de estampación y soldadura. La compañía reivindica así su papel como fabricante español de vehículos sostenibles con ambición continental.