La marca española EBRO alcanza 21.174 matriculaciones en solo dieciséis meses, con un fuerte impulso de sus híbridos enchufables y una red comercial en expansión.
EBRO supera las 20.000 matriculaciones y consolida su crecimiento en España
EBRO ha alcanzado un nuevo hito industrial y comercial al superar las 20.000 matriculaciones en España desde su relanzamiento hace apenas dieciséis meses. La compañía suma ya 21.174 unidades, tras matricular 2.090 vehículos en abril, lo que la sitúa entre los proyectos de mayor crecimiento del mercado nacional.
“EBRO ha superado las 20.000 matriculaciones en España en apenas dieciséis meses” (documento adjunto).
El avance de la marca se produce en un contexto de mercado más débil, pero con una evolución sostenida en el canal privado, donde concentra la mayor parte de su demanda. Tras cerrar 2025 con 12.459 matriculaciones y añadir 6.624 unidades en el primer trimestre de 2026, EBRO mantiene una progresión sólida y una cuota del 1,9% en abril.
Uno de los pilares de este crecimiento es la rápida aceptación de su gama electrificada. En abril, el 42% de las matriculaciones correspondió a versiones híbridas enchufables, impulsadas por los modelos EBRO s700 PHEV, s800 PHEV y s900 PHEV, que se han consolidado como motores comerciales clave.
“El 42% de las matriculaciones correspondió a versiones híbridas enchufables” (documento adjunto).
La marca destaca que esta tecnología permite cubrir el uso diario en modo eléctrico sin renunciar a la autonomía necesaria para viajes largos, dentro de una oferta SUV competitiva en diseño, tecnología y electrificación práctica.
El crecimiento de EBRO también se apoya en una de las redes comerciales y de posventa de mayor expansión en España, con cobertura nacional y un enfoque orientado a la rapidez de servicio y la disponibilidad de recambios. Este despliegue refuerza la confianza del cliente y sostiene el ritmo de expansión.
El desarrollo industrial avanza en paralelo. La actividad de EBRO Factory, en la Zona Franca de Barcelona, continúa siendo el núcleo del proyecto de reindustrialización de la compañía, conectando producción local, despliegue comercial y respuesta del mercado.
Pedro Calef, CEO de EBRO Motors, subraya que estos resultados confirman la conexión del proyecto con las necesidades reales del cliente y el papel creciente de los híbridos enchufables en la estrategia de la marca.
Con este hito, EBRO encara los próximos meses con una gama en expansión —incluida la reciente incorporación del EBRO s700 HEV— y un impulso claro hacia las tecnologías híbridas e híbridas enchufables como eje de crecimiento inmediato.