El mercado aragonés de turismos de ocasión cerró 2025 con un comportamiento positivo, consolidando su papel como uno de los motores de la movilidad en la comunidad. Según los datos de GANVAM y Faconauto, Aragón registró 56.138 unidades vendidas, lo que supone un crecimiento del 4,6% respecto al ejercicio anterior. Solo en diciembre se contabilizaron 5.718 operaciones, un avance interanual del 6% que confirma la tendencia ascendente del último trimestre.
Sin embargo, el dinamismo comercial convive con un desafío estructural: la antigüedad del parque móvil. Más de la mitad de las operaciones —el 57,3%— correspondieron a vehículos con más de diez años, un indicador que evidencia la dificultad para acelerar la renovación. Aunque los modelos de entre tres y cinco años crecieron a un ritmo notable (+8,8%), su peso sigue siendo insuficiente para contrarrestar la presencia dominante de unidades veteranas. A nivel nacional, la edad media del vehículo usado vendido se sitúa en 11 años, superando los 15 años en las transacciones entre particulares.
Las patronales del sector insisten en la necesidad de activar incentivos eficaces al achatarramiento, alineados con la Ley de Movilidad Sostenible y complementarios a las ayudas a la compra de vehículos electrificados. El objetivo: hacer más rentable retirar de la circulación los modelos más contaminantes que revenderlos en el mercado de ocasión, un paso clave para avanzar en los compromisos de descarbonización.
Por canales, las importaciones fueron el segmento más dinámico, con un incremento del 20,8%, impulsando especialmente la llegada de vehículos de entre cinco y diez años (+13,7%). También las empresas aumentaron su actividad (+6,2%), mientras que renting y alquiladoras mantuvieron volúmenes estables.
En cuanto a las fuentes de energía, el mercado refleja una transición lenta pero firme. El diésel, aunque sigue siendo mayoritario (49%), retrocede ligeramente (-0,8%), mientras que la gasolina avanza un 2,3%. El crecimiento más destacado llega de la mano de los electrificados: los eléctricos puros de ocasión aumentaron sus ventas un 53,3%, y los híbridos enchufables un 43,7%, demostrando que el mercado de segunda mano está contribuyendo a democratizar el acceso a la movilidad de cero y bajas emisiones.
Con más de 56.000 operaciones y un parque envejecido que exige medidas urgentes, Aragón afronta 2026 con un mercado de ocasión sólido, pero con la necesidad de acelerar políticas que impulsen la renovación y la sostenibilidad del parque automovilístico.