El Ministerio de la Presidencia ha publicado una nueva Orden Ministerial en el Boletín Oficial del Estado (BOE) que modifica el Reglamento General de Vehículos, dando luz verde a una serie de medidas dirigidas a modernizar y descarbonizar el transporte de mercancías por carretera.
Entre las principales novedades destaca el incremento de la masa máxima autorizada de 40 a 44 toneladas para los vehículos de cinco o más ejes, permitiendo además un aumento adicional de hasta 2 toneladas en operaciones de transporte intermodal. Este cambio tiene como objetivo mejorar la eficiencia operativa del sector y reducir el número de vehículos necesarios para el movimiento de mercancías, contribuyendo así a la sostenibilidad ambiental.
La nueva normativa elimina también la obligación de obtener autorización para la circulación de conjuntos euro modulares, simplificando así la burocracia y permitiendo que estos vehículos —ahora con límites ampliados hasta 72 toneladas y 32 metros de longitud— puedan circular libremente por una red de itinerarios autorizados, siempre conforme a los requisitos técnicos que establezca la Jefatura Central de Tráfico.
Además, se establece la ampliación de la altura máxima permitida hasta los 4,5 metros para ciertos tipos de transporte, como el de animales vivos, paja y suministros industriales en trayectos cortos.
Esta reforma responde al mandato del Real Decreto-ley 3/2022, y ha contado con el acuerdo del Comité Nacional del Transporte. Los cambios buscan aumentar la competitividad del sector y avanzar hacia un modelo logístico más sostenible.
La Orden entrará en vigor al día siguiente de su publicación, aunque algunos apartados específicos —como las nuevas masas por eje— lo harán en plazos de tres a seis meses.