El Kia EV4 demuestra su autonomía real, eficiencia y fiabilidad en el exigente El Prix Winter Test, con temperaturas de hasta –31 ºC.
El Kia EV4 ha firmado una de las actuaciones más sólidas en la historia del El Prix Winter Test Drive, la prestigiosa prueba organizada por la Federación Noruega de Automovilismo (NAF). En la edición más fría registrada hasta la fecha, con temperaturas que oscilaron entre –20 ºC y –31 ºC, el nuevo eléctrico compacto de Kia se situó entre los cinco mejores modelos en autonomía real y comportamiento energético.
Según el documento oficial, “la versión EV4 de largo alcance… recorrió una distancia de 390 km en condiciones invernales extremas” . Esta cifra supone más del 65 % de su autonomía homologada WLTP de 594 km, un rendimiento que lo posiciona como el mejor de su segmento y rango de precio.
Autonomía y eficiencia en frío extremo
El recorrido, realizado entre Oslo y las tierras altas noruegas, combinó tráfico urbano, carreteras de montaña y autopistas. El EV4 mantuvo un comportamiento estable incluso en los tramos más exigentes, demostrando la robustez de su sistema de baterías Gen4, diseñado para preservar el rendimiento en condiciones térmicas severas.
El informe destaca que la batería incorpora “una gestión térmica avanzada y una distribución optimizada del refrigerante” , elementos clave para sostener la entrega energética en temperaturas bajo cero. Además, los programas de validación previos —incluyendo 110.000 km de simulaciones aceleradas y pruebas intensivas en Nürburgring— confirmaron un estado funcional del 95 %, un dato poco habitual en vehículos recién lanzados.
Carga rápida casi sin penalización por frío
Otro de los puntos fuertes del EV4 fue su capacidad de carga. En el test, el modelo pasó del 10 al 80 % en 33 minutos, apenas dos minutos por encima de la cifra oficial. La curva de carga se mantuvo estable, incluso en el frío extremo, gracias a la arquitectura E‑GMP de 400 V, que Kia ha optimizado para funcionar de manera eficiente en climas adversos.
Desarrollo europeo para carreteras europeas
El EV4 es el primer eléctrico de Kia producido en Europa, concretamente en la planta de Žilina (Eslovaquia). Su puesta a punto se ha realizado en el Centro Técnico de Hyundai Motor Europe (HMETC) en Rüsselsheim, donde los ingenieros han ajustado el chasis para ofrecer un equilibrio entre confort y precisión, especialmente útil en superficies deslizantes como las del test noruego.
Con este rendimiento, el Kia EV4 se consolida como una de las propuestas más completas del mercado europeo de eléctricos compactos, combinando autonomía real, fiabilidad en frío extremo y tiempos de carga competitivos.