La nueva KTM 450 SMR 2026 irrumpe en el panorama del Supermoto con una evolución técnica y estética que refuerza su carácter competitivo. Este modelo, concebido para batir cronómetros y desafiar al piloto en cada curva, incorpora mejoras clave que consolidan su posición como referencia en los circuitos.
Entre las principales novedades destaca la adaptación al nuevo límite de ruido FIM (109 dB), logrado mediante ajustes en la inyección electrónica, el diseño de la caja del filtro de aire y el silenciador, sin comprometer el rendimiento del motor SOHC de 450 cc. La potencia sigue intacta, pero con una sonoridad más contenida.
La parte ciclo mantiene su agilidad y precisión, reforzada por el amortiguador XACT WP, los frenos Brembo, las llantas ALPINA y los neumáticos Metzeler, mientras que la ergonomía se orienta al pilotaje deportivo. Además, se ha optimizado el sistema de cierre del radiador, mejorando la fiabilidad y reduciendo los tiempos de mantenimiento.
En el apartado tecnológico, la SMR 2026 incorpora compatibilidad con la unidad de conectividad offroad (CUO), disponible como accesorio en el catálogo KTM PowerParts. Esta integración permite gestionar parámetros del motor, suspensión y kilometraje a través de la app KTMConnect, con soporte GPS para análisis de rendimiento y estilo de pilotaje.
El diseño también evoluciona: nuevos gráficos 2026, plásticos moldeados más resistentes y una combinación cromática agresiva que mezcla el icónico naranja KTM con negro y un toque retro púrpura en el chasis y las llantas.
La KTM 450 SMR 2026 no solo cumple con las exigencias normativas, sino que amplía sus capacidades para ofrecer una experiencia de competición más precisa, conectada y eficiente.