Las matriculaciones crecen un 11,7% y los vehículos electrificados avanzan un 62% en un mes clave para el sector
El mercado español del automóvil cerró marzo con un comportamiento excepcional, consolidando una tendencia de crecimiento que devuelve al sector a cifras previas a la pandemia. Según los datos de ANFAC, las matriculaciones de turismos alcanzaron 130.340 unidades, un incremento del 11,7%, superando incluso los registros de 2019, último ejercicio de normalidad antes de la crisis sanitaria. En el acumulado del año, el mercado suma 300.529 unidades, lo que supone un avance del 7,6%.
El impulso procede, principalmente, del dinamismo de los vehículos electrificados, que continúan afianzándose como uno de los motores de la recuperación. En marzo, las ventas de modelos BEV y PHEV crecieron un 62%, hasta 26.725 unidades, representando ya el 20,5% del mercado. En el conjunto del año, este tipo de vehículos acumula 62.966 matriculaciones, un 58,4% más que en 2025 y una cuota del 21%, casi siete puntos por encima del ejercicio anterior.
La mejora en la eficiencia del parque también se refleja en las emisiones medias, que se situaron en 103,7 g CO₂/km, un descenso del 6,3% respecto al mismo mes del año pasado. En el acumulado, la media baja hasta 103,2 g CO₂/km, un 7% menos interanual.
En cuanto al comportamiento por canales, marzo dejó crecimientos generalizados. Las compras de particulares avanzaron un 17,9%, hasta 51.774 unidades, mientras que el canal de empresas aumentó un 13,5% con 37.647 matriculaciones. Los alquiladores, por su parte, registraron 40.919 unidades, un 3,6% más.
Comerciales ligeros: crecimiento sostenido
El segmento de vehículos comerciales ligeros también mostró un notable dinamismo, con 19.102 unidades y un crecimiento del 19,9%. En el acumulado del año, el mercado suma 48.038 unidades, un 13% más. El canal de autónomos lidera el avance con un 27,2%, seguido de empresas (+20,6%) y alquiladores (+11%).
Industriales y autobuses: fuerte avance en marzo
Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses alcanzaron 3.387 unidades, un incremento del 29,6%. En el acumulado, el crecimiento es del 14,4%, con 9.306 unidades. Destaca el comportamiento de los industriales, que suben un 33,6%, mientras que los autobuses y autocares crecen un 6,8% en el mes, aunque retroceden un 2,6% en el conjunto del año.
Valoraciones del sector
Félix García, director de Comunicación y Marketing de ANFAC, subraya que el mercado “vuelve a demostrar su fortaleza”, situándose por encima de los registros de 2019 y con perspectivas de cerrar el año en torno a 1,2 millones de unidades. García destaca el liderazgo de la híbrida convencional, elegida por cerca de la mitad de los compradores, y el avance sostenido de los electrificados, que mantienen una cuota superior al 20%.
Desde FACONAUTO, Raúl Morales advierte del impacto que el incremento del precio de los carburantes está teniendo en los vehículos de más de diez años, menos eficientes y con mayor coste de uso. Morales insiste en la necesidad de activar un Plan de Renovación del Parque, contemplado en la Ley de Movilidad Sostenible.
Por su parte, Tania Puche, directora de Comunicación de GANVAM, destaca que marzo se convierte en el mejor mes de la última década en volumen de matriculaciones. Atribuye parte del impulso a la recuperación de la deducción del 15% en el IRPF por la compra de vehículos electrificados y reclama estabilidad en los planes de ayuda, así como la puesta en marcha del plan nacional de renovación, que acumula retraso.