El sector de los vehículos de categoría L consolida su crecimiento con un aumento del 22,9% en lo que va de 2026, impulsado por motos, scooters y microcoches.
Las matriculaciones de motos y vehículos ligeros crecen un 15,3% en mayo
El mercado de los vehículos de categoría L cerró mayo con un crecimiento del 15,3% respecto al mismo mes del año anterior, según los datos difundidos por ANESDOR. En el acumulado de los cinco primeros meses de 2026, el sector registra un avance del 22,9%, confirmando una tendencia sostenida al alza y una diversificación creciente de usos.
El equilibrio entre scooters y motocicletas continúa marcando el pulso del mercado. En lo que va de año, los scooters representan el 46,4% de las matriculaciones, mientras que las motocicletas suponen el 44,7%, una distribución que refleja la convivencia entre la movilidad urbana y una moto cada vez más asociada a desplazamientos interurbanos, ocio y movilidad personal.
Motos: el segmento más dinámico
La motocicleta fue el vehículo con mayor crecimiento en mayo, con un avance del 18,3% y un notable incremento del 33,8% en el acumulado anual. Las motos de hasta 125 cc destacaron especialmente, con un aumento del 29,7% en el mes.
Los scooters también mantuvieron un comportamiento positivo: crecieron un 13,9% en mayo y un 14,4% en el conjunto del año. Los modelos de entre 125 y 500 cc fueron los más dinámicos, con un incremento del 18,5%.
El ciclomotor cerró mayo con un crecimiento del 10,5%, acumulando un avance del 11,5% en los cinco primeros meses.
Otros vehículos ligeros: microcoches al alza
El resto de vehículos ligeros mostró igualmente una evolución favorable. Los microcoches y microvans registraron uno de los mayores crecimientos del mes, con un 28,7% en mayo y un espectacular 54,5% en el acumulado anual.
El segmento utility & powersport (quad, ATV, boogie) avanzó un 13,1% en mayo y un 26% en lo que va de año. En contraste, los triciclos cayeron un 18,5% en mayo, aunque mantienen un crecimiento anual del 10,3%.
Canales de venta: el particular impulsa el mercado
El canal particular volvió a ser el principal motor del sector, con un crecimiento del 16,7% en mayo y un avance del 26,1% en el acumulado, superando ya las 100.000 unidades.
El canal RAB creció un 43,4% en el mes y un 23,9% en el año, mientras que el canal empresa se mantuvo estable, con una ligera caída del 0,4% en mayo y un crecimiento del 1,8% en el acumulado.
Propulsión: el eléctrico avanza, pero el combustible domina
El mercado eléctrico creció un 31,4% en mayo, aunque su avance anual se sitúa en el 4,6%. Los vehículos de combustión continúan siendo mayoritarios, con un aumento del 14,7% en mayo y un 23,8% en lo que va de año.
Aragón, entre las regiones que más crecen
En el análisis territorial, las comunidades con mayor crecimiento en mayo fueron Cantabria (+35,8%), Aragón (+32,3%) y Castilla-La Mancha (+30,1%).
Declaraciones de ANESDOR
El secretario general de ANESDOR, José María Riaño, subraya que “la categoría L sigue una tendencia claramente ascendente”, destacando que estos vehículos “responden a usos cada vez más diversos y cubren buena parte de las necesidades de movilidad personal”.
Riaño insiste en que esta realidad debe reflejarse en las políticas públicas: “La categoría L reúne vehículos muy distintos, desde el ciclomotor hasta el microcoche. Todos comparten una aportación común: más eficiencia, menor ocupación del espacio y una alternativa real para muchos ciudadanos”.