Tráfico prevé 5,34 millones de viajes por Todos los Santos

La DGT activa su operación especial con máxima vigilancia y un dispositivo reforzado para gestionar los desplazamientos por carretera durante el puente festivo

La Dirección General de Tráfico pondrá en marcha desde este viernes una nueva operación especial de tráfico por Todos los Santos 2026, un dispositivo que prevé 5,34 millones de desplazamientos de largo recorrido por carretera durante uno de los fines de semana con mayor movilidad del otoño en España.

El operativo comenzará a las 15:00 horas del viernes 30 de octubre y se extenderá hasta la medianoche del domingo 1 de noviembre en las comunidades autónomas donde el lunes sea laborable. En Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Extremadura y la Comunidad de Madrid, donde el 2 de noviembre es festivo, el dispositivo permanecerá activo hasta las 24:00 horas de esa jornada.

Además de los desplazamientos de largo recorrido, la DGT prevé numerosos trayectos cortos vinculados a las tradicionales visitas a cementerios con motivo de la festividad de Todos los Santos.

Dispositivo reforzado para garantizar la seguridad vial

Para gestionar el incremento previsto de la circulación, la DGT contará con la máxima disponibilidad de sus recursos humanos y técnicos. El dispositivo movilizará a los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal de la Unidad de Medios Aéreos, trabajadores de los centros de gestión del tráfico, operarios de mantenimiento y servicios de emergencia.

A ello se sumará la utilización de todos los sistemas de control disponibles, incluidos radares fijos y móviles, helicópteros, drones y cámaras destinadas a vigilar el uso del teléfono móvil y del cinturón de seguridad durante la conducción.

La DGT también estará especialmente atenta a la posible intensificación de la circulación en los corredores con origen o destino Andalucía, debido a la suspensión temporal del servicio ferroviario hacia esta comunidad tras el accidente ocurrido en Urda y al posible traslado de viajeros al transporte por carretera.

Carriles adicionales y restricciones para mejorar la fluidez

Entre las medidas previstas se encuentra la habilitación de carriles adicionales y reversibles en aquellos tramos donde se prevean mayores intensidades de tráfico. Asimismo, se propondrán itinerarios alternativos para facilitar los desplazamientos entre grandes núcleos urbanos y zonas turísticas, de segunda residencia o de montaña.

También se paralizarán obras que puedan afectar a la circulación y se impondrán restricciones a determinadas pruebas deportivas y a la circulación de camiones de mercancías en algunos tramos, fechas y horarios específicos.

Estas actuaciones buscan minimizar las retenciones habituales que se producen durante las grandes operaciones salida y retorno vinculadas a los periodos festivos.

Las horas más complicadas del puente

Según las previsiones de la DGT, la salida principal se concentrará entre la tarde del viernes y la mañana del sábado. El viernes se esperan las mayores dificultades entre las 16:00 y las 22:00 horas, especialmente en los accesos y salidas de los grandes núcleos urbanos y en las carreteras de acceso a zonas turísticas.

Durante la jornada del sábado continuará el tráfico intenso en sentido salida desde primera hora de la mañana, mientras que las retenciones comenzarán a desplazarse hacia los destinos vacacionales y de ocio conforme avance el día.

El domingo 1 de noviembre estará marcado por los desplazamientos relacionados con la visita a cementerios y por las primeras operaciones retorno en aquellas comunidades donde el lunes no es festivo.

En las autonomías que mantienen la festividad el lunes, los movimientos de corto recorrido continuarán durante buena parte de la jornada antes de iniciarse, por la tarde, la fase de regreso a las principales ciudades.

Atención especial a la A-1 en la entrada a Madrid

La DGT ha recordado que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible mantiene obras de larga duración en tres viaductos de la autovía A-1, entre los kilómetros 51 y 59, a la altura de Venturada y Cabanillas de la Sierra. Estas actuaciones obligan a mantener cortado un carril en sentido entrada a Madrid.

Ante la previsión de importantes retenciones durante la tarde del lunes, Tráfico contempla la habilitación de un carril adicional desde el kilómetro 74 siempre que las condiciones meteorológicas y de seguridad lo permitan.

La DGT recuerda el uso del carril de emergencia

La operación coincide con el primer puente festivo en el que estará plenamente vigente el denominado carril de emergencia, una medida implantada el pasado 1 de octubre para facilitar el acceso de vehículos prioritarios cuando se producen retenciones o detenciones del tráfico.

En las vías con dos carriles por sentido, los vehículos del carril izquierdo deberán desplazarse hacia la izquierda y los del derecho hacia la derecha para generar un espacio central libre. En las carreteras con tres carriles, el corredor de emergencia deberá crearse entre el carril más a la izquierda y el inmediatamente contiguo.

Recomendaciones para conducir en otoño

La DGT aconseja planificar los viajes con antelación, consultar el estado de las carreteras antes de iniciar cualquier desplazamiento y evitar, siempre que sea posible, los horarios de mayor intensidad circulatoria.

Asimismo, recuerda que el otoño es una época especialmente sensible por la aparición repentina de fenómenos meteorológicos adversos, como lluvia, niebla o heladas, y por la reducción de las horas de luz diurna.

El organismo también insiste en la obligatoriedad de utilizar la baliza V-16 en caso de incidencia en carretera, una herramienta que permite alertar rápidamente al resto de usuarios y mejorar la gestión de la seguridad vial.

Con más de cinco millones de desplazamientos previstos, la operación especial de tráfico por Todos los Santos 2026 volverá a poner a prueba la capacidad de la red viaria española en uno de los momentos del año con mayor movilidad, donde la prudencia y la planificación serán determinantes para reducir la siniestralidad y garantizar desplazamientos seguros.