El nuevo PEUGEOT 408 irrumpe en el mercado como una de las propuestas más singulares del segmento C, consolidando la apuesta de la marca por un diseño rupturista, una experiencia de conducción refinada y una gama de motorizaciones electrificadas que amplían su alcance tecnológico. Fabricado en Mulhouse (Francia), el modelo se reafirma como embajador del estilo francés contemporáneo, combinando estética, eficiencia y conectividad avanzada.
Un diseño que desafía los códigos del segmento
El 408 evoluciona su silueta fastback, marcada por líneas esculpidas y proporciones atrevidas que refuerzan su presencia visual. La marca introduce por primera vez las letras PEUGEOT iluminadas en la zaga, acompañadas del logo frontal iluminado en los acabados superiores. La nueva pintura Flare Green, exclusiva y cambiante según la luz, subraya el carácter expresivo del modelo. La firma luminosa de tres garras LED, tanto delante como detrás, se reinterpreta con un lenguaje más técnico y sofisticado, mientras que la parrilla y el paragolpes adoptan un diseño más imponente, con mayor presencia del negro brillante y elementos tridimensionales.
Interior: ergonomía, tecnología y materiales de mayor calidad
El habitáculo refuerza la identidad del PEUGEOT i‑Cockpit®, con un cuadro digital de 10 pulgadas, nuevos gráficos —incluidos efectos 3D en versiones superiores— y una pantalla central orientada al conductor. Los i‑Toggles personalizables permiten accesos directos a funciones clave, mientras que la iluminación ambiental ofrece ocho tonalidades. Los asientos delanteros, certificados AGR, incorporan ajustes eléctricos, calefacción y programas de masaje, y destacan por el uso de Alcantara®, cuero Nappa y nuevos tejidos de mayor calidad. La habitabilidad trasera es una de las mejores del segmento, con 183 mm para rodillas y un maletero que alcanza 536 litros, ampliables hasta 1611 litros.
Motorizaciones: eléctrica, híbrida enchufable e híbrida suave
La gama se articula en tres propuestas electrificadas. El E‑408 100 % eléctrico desarrolla 213 CV, 343 Nm y una autonomía de 456 km WLTP, con un consumo de 14,7 kWh/100 km y carga rápida del 20 al 80 % en 30 minutos. El Plug‑in Hybrid 240 e‑DCS7 combina un motor de gasolina de 180 CV con uno eléctrico de 92 kW, ofreciendo 85 km de autonomía urbana y 240 CV combinados. El Hybrid 145 e‑DCS6 apuesta por la eficiencia diaria, con 5,0 l/100 km y funcionamiento eléctrico hasta el 50 % del tiempo urbano.
Conducción y seguridad: equilibrio entre dinamismo y confort
El 408 mantiene una posición de conducción elevada y un comportamiento ágil gracias a sus vías anchas y a un radio de giro de 11,20 m. El aislamiento acústico se refuerza con cristales laminados y un diseño estructural optimizado. En seguridad, incorpora de serie una cámara de vigilancia del conductor, faros Full LED o Matrix LED según acabado y un amplio paquete de asistencias avanzadas.
Conectividad y servicios: un ecosistema digital completo
El sistema i‑Connect® —o i‑Connect® Advanced en versiones superiores— integra navegación conectada TomTom, actualizaciones OTA, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay/Android Auto y funciones remotas a través de la app MyPEUGEOT. El E‑408 añade tecnologías específicas como preacondicionamiento de batería, Vehicle‑to‑Load (V2L) y Plug & Charge, además de un planificador de rutas que optimiza autonomía y recarga.
Un modelo que refuerza la identidad de PEUGEOT
Con una propuesta estética diferenciada, un interior más sofisticado y una gama electrificada completa, el nuevo PEUGEOT 408 se posiciona como una de las apuestas más sólidas de la marca para consolidar su presencia en el segmento C y reforzar su imagen de innovación y diseño francés contemporáneo.