El emblemático Salón de la Muralla de la Delegación del Gobierno de Aragón en Teruel fue el escenario de la presentación oficial de la 41ª edición de la Baja España Aragón – Trofeo Getac 2025, una de las pruebas más prestigiosas del motor en el calendario internacional, que volverá a recorrer los caminos turolenses entre expectación, competición y un notable impacto económico y turístico.
El acto contó con la presencia de destacadas autoridades institucionales y deportivas como la alcaldesa de Teruel, Emma Buj; el presidente de la Diputación de Teruel, Joaquín Juste; el consejero de Medio Ambiente y Turismo del Gobierno de Aragón, Manuel Blasco; el presidente de la Real Federación Española de Automovilismo y vicepresidente de la FIA, Manuel Aviñó; y el presidente de Octagon Esedos, Xavier Bartrolí, entre otros representantes del ámbito político, deportivo y de la seguridad.
La Baja, una apuesta por Teruel
Emma Buj destacó que esta será la 12ª edición que se celebra en Teruel, recordando que entonces el alcalde era Manuel Blasco, hoy consejero. Subrayó el valor turístico del evento para la ciudad, que se convierte durante esos días en un punto neurálgico para aficionados y equipos. «La Baja es un escaparate inmejorable para Teruel», declaró.
Por su parte, Manuel Blasco recordó que este tipo de eventos solo generan problemas “si se hacen cosas”, y por ello animó a todas las instituciones y colaboradores a seguir trabajando unidos para mantener viva esta prueba que forma parte del plan estratégico de turismo deportivo de Aragón. “Viva la Baja y viva Teruel”, concluyó con entusiasmo.
Un evento de referencia internacional
El presidente de la RFEDA, Manuel Aviñó, ensalzó el crecimiento de la prueba desde la llegada de la actual organización, destacando el capital humano como clave del éxito. “Es la mejor Baja del mundo y la más valorada dentro del campeonato nacional. Compleja en recorrido, pero gracias a alianzas como la de Octagon, hoy es una cita imprescindible”.
En la misma línea, Xavier Bartrolí, presidente de Octagon Esedos, puso en valor la consolidación de la carrera gracias al respaldo institucional. “La Baja no se entiende sin Aragón ni sin Teruel. Aquí se ha encontrado un territorio ideal por su orografía y el compromiso de sus gentes”, afirmó.
Impacto local y seguridad
El subdelegado del Gobierno en Teruel, Enrique Gómez, remarcó la dificultad logística del evento y agradeció la profesionalidad de la organización y el trabajo conjunto de las administraciones, incluyendo el despliegue de Guardia Civil y cuerpos de seguridad.
Joaquín Juste, presidente de la Diputación de Teruel, señaló la implicación de los ayuntamientos y el papel esencial de la provincia. “Teruel ofrece un terreno único, agreste y excelente, que da sentido a esta prueba. Allí por donde pasa la Baja, los establecimientos se llenan”.
Las voces del motor
El piloto catarí Nasser Al Attiyah, múltiple vencedor de la prueba, definió la Baja como su “segunda casa”, agradeciendo la acogida, la exigencia del recorrido y la calidad organizativa. Este año competirá con Dacia, marca con la que espera aumentar su récord de victorias.
También estuvo presente Lorenzo Santolino, piloto de Sherco, que reaparecerá tras una operación. Subrayó el carácter especial de la Baja por el apoyo del público y por el reto que supone para los pilotos, especialmente en moto. Su objetivo: ganar por primera vez la carrera y sumar una nueva victoria para su equipo.
Información y seguimiento
La organización ha puesto a disposición de los aficionados toda la información actualizada sobre la prueba en su sitio web oficial: www.bajaaragon.com
La Baja España Aragón 2025 confirma su peso específico dentro del calendario internacional del motor y su papel como motor de desarrollo económico, social y turístico para la provincia de Teruel.