Las fábricas ajustan sus líneas para nuevos modelos electrificados mientras las exportaciones retroceden un 9,6% y los vehículos alternativos crecen un 24,9%
La producción de vehículos en España descendió en junio un 4,9%, hasta las 205.142 unidades, según los datos publicados por ANFAC . La patronal explica que este retroceso responde a “los ajustes en las líneas de producción para incorporar los nuevos modelos electrificados y la menor demanda del mercado europeo”.
Con este registro, el acumulado anual alcanza 1.199.542 vehículos, un 1,7% menos que en el mismo periodo de 2025.
Turismos y vehículos comerciales: evolución dispar
Por tipologías, los turismos sumaron 163.308 unidades, un descenso del 4,3% respecto a junio del año anterior, mientras que los comerciales e industriales retrocedieron un 7,2%, con 41.834 unidades fabricadas.
En el interanual, los turismos caen un 2,4% (952.056 unidades), mientras que los comerciales e industriales muestran una ligera mejora del 0,8% (247.486 unidades).
Exportaciones: caída del 9,6% en junio
Las exportaciones también retrocedieron en junio, con una bajada del 9,6% y 165.755 vehículos enviados fuera de España . En el acumulado anual, la caída es del 3,3%, hasta 1.010.938 unidades.
Europa sigue siendo el principal destino, con una cuota del 91,9%, aunque pierde 0,7 puntos respecto a junio de 2025.
Fuera del continente, la cuota avanza en África (+0,5 p.p.), América (+0,2 p.p.) y Asia (+0,1 p.p.).
Top 3 de destinos
- Francia: 30.044 unidades (-10,9%)
- Alemania: 29.728 unidades (-0,1%)
- Reino Unido: 20.206 unidades (-20,8%)
Entre los diez principales destinos, solo Polonia, Bélgica y Austria cierran el mes en positivo, mientras que Turquía registra el mayor retroceso (-34,8%).
Vehículos alternativos y electrificados: crecimiento destacado
La producción de vehículos alternativos (gas natural, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos) creció un 24,9% en junio, hasta 97.628 unidades, representando el 47,6% de la producción total del mes.
En el acumulado anual, alcanzan 523.863 unidades, un 12,7% más que en 2025.
Los vehículos electrificados (BEV + PHEV) crecieron un 21,4% en junio, con 24.405 unidades, y ya suponen el 11,9% de la producción mensual.
Sin embargo, en el acumulado anual descienden un 4%, hasta 113.144 unidades .
Por tecnologías
- Eléctricos puros (BEV): +104,9% en junio (14.835 unidades)
- Híbridos enchufables (PHEV): -25,6% en junio (9.570 unidades)
ANFAC: “La industria está en plena transformación”
José López‑Tafall, director general de ANFAC, subraya que “las fábricas españolas están en plena transformación de sus líneas de producción para fabricar los nuevos modelos electrificados”.
Añade que este proceso es “la mejor garantía de futuro para nuestra industria”, aunque advierte que España compite con otros países por atraer nuevos proyectos y que es imprescindible mantener costes energéticos competitivos y certidumbre regulatoria.
Sobre la evolución del mercado, López‑Tafall afirma que “el crecimiento de la producción de vehículos electrificados demuestra que la industria está cumpliendo su parte de la transición. Ahora necesitamos que el mercado acompañe ese esfuerzo”.
Considera clave la aprobación de las bases del Plan Auto+, que permitirá renovar el parque, mejorar la seguridad y acelerar la descarbonización de la movilidad.