Renault ha abierto oficialmente el periodo de pedidos en España para la sexta generación del Clio, un modelo que se presenta con una renovación integral en diseño, motorizaciones y equipamiento. La marca francesa refuerza así su presencia en el segmento B con una berlina polivalente que incorpora soluciones habitualmente reservadas a categorías superiores.
El nuevo Clio destaca por su motorización full hybrid E-Tech de 160 CV, disponible desde 23.269 euros o mediante financiación desde 109 euros al mes, incluyendo tres años de mantenimiento. También se ofrece una versión gasolina TCe 115 con caja manual desde 18.900 euros, mientras que próximamente se sumarán variantes automáticas y una opción ECO-G 120 EDC (GLP).
La gama se estructura en tres niveles de acabado: evolution, techno y esprit Alpine. Desde la versión de acceso, el Clio incorpora elementos como regulador de velocidad adaptativo, pantalla central de 10,1 pulgadas, climatizador y ayudas al aparcamiento. El acabado techno añade conectividad con Google integrado, iluminación ambiental LED y cámara de marcha atrás. Por su parte, esprit Alpine aporta una estética diferenciada con llantas diamantadas de 18 pulgadas, inserciones en Alcantara y asistencias avanzadas a la conducción.
En términos de rendimiento, el Clio E-Tech 160 mejora en aceleración (0 a 100 km/h en 8,3 segundos) y eficiencia, con emisiones desde 89 g/km de CO₂ y un consumo homologado de 3,9 l/100 km. Estas cifras suponen una reducción de hasta el 40 % respecto a motores convencionales de gasolina.
Con 4,12 metros de longitud y un maletero de hasta 391 litros, el nuevo Clio mantiene su carácter versátil y urbano, complementando la oferta de Renault en el segmento B junto a los modelos eléctricos Renault 5 y Renault 4, y al híbrido Captur. La comercialización del nuevo Twingo E-Tech eléctrico está prevista para 2026.
Las primeras entregas del Clio híbrido comenzarán en el primer trimestre de 2026, seguidas en marzo por las versiones gasolina. Renault consolida así su estrategia de electrificación y modernización, alineada con el plan “Renaulution” que busca una gama más competitiva, equilibrada y sostenible.