Suzuki detalla cómo sus sistemas AllGrip, E‑Four y AllGrip‑e mejoran la seguridad y el control en situaciones típicas del verano
La tracción total no es solo un recurso para el invierno o el uso todoterreno. En verano, cuando las carreteras pueden volverse deslizantes, las pistas de tierra son habituales y los estacionamientos sin asfaltar proliferan, las tecnologías 4×4 de Suzuki aportan un valor añadido en términos de seguridad, adherencia y control. La marca japonesa dispone de cuatro sistemas de tracción total adaptados a distintos modelos y estilos de conducción: AllGrip AUTO, AllGrip SELECT, E‑Four y AllGrip‑e, cada uno diseñado para responder a necesidades específicas.
Según explica Tetsuo Yamase, responsable de la tracción a las cuatro ruedas de Suzuki, estos sistemas proporcionan a los conductores “más adherencia, diversión al volante, tranquilidad y eficiencia”, una combinación especialmente útil en los desplazamientos estivales.
Seguridad en escenarios típicos del verano
Durante las vacaciones, es frecuente acceder a calas remotas, viviendas vacacionales apartadas o campings situados en zonas donde solo existen pistas de tierra autorizadas. En estos entornos, la tracción total permite avanzar con mayor estabilidad y reduce el riesgo de quedar atascado en superficies irregulares o blandas.
También resulta útil en estacionamientos sin asfaltar, habituales en playas, eventos al aire libre o restaurantes de zonas rurales. La capacidad de transmitir fuerza a las cuatro ruedas facilita las maniobras y evita pérdidas de adherencia.
Aunque el verano es una estación seca, los chaparrones y tormentas pueden generar condiciones peligrosas. Tras periodos prolongados sin lluvia, el polvo acumulado en las grietas del asfalto se mezcla con las primeras gotas, formando una película de barro extremadamente resbaladiza. En tormentas intensas, la acumulación de agua puede provocar aquaplaning. En ambos casos, la tracción total contribuye a mejorar el control del vehículo.
Además, la tracción 4×4 es especialmente útil para remolcar caravanas o embarcaciones, facilitando el avance en rampas de varadero o superficies poco adherentes.
Las cuatro tecnologías 4×4 de Suzuki
Suzuki comenzó a desarrollar vehículos con tracción total en 1968, y desde entonces esta tecnología se ha convertido en una de sus señas de identidad. La gama actual incorpora cuatro sistemas diferenciados:
AllGrip AUTO (Suzuki Swift)
El sistema AllGrip AUTO está orientado a ofrecer seguridad sin intervención del conductor. Utiliza un acoplamiento viscoso que distribuye automáticamente el par a las ruedas traseras cuando detecta una pérdida de adherencia en el eje delantero. Es una solución pensada para situaciones cotidianas en carretera y firmes deslizantes.
AllGrip SELECT (Suzuki Vitara y S‑Cross)
El sistema AllGrip SELECT está diseñado para vehículos capaces de adentrarse en pistas y terrenos más complicados. Permite elegir entre cuatro modos de conducción: Auto, Sport, Snow y Lock. Incorpora el control inteligente predictivo Synergetic Vehicle Dynamics Control, que se anticipa al deslizamiento y ajusta el reparto de par entre ejes para mantener la estabilidad.
E‑Four (Suzuki Across)
El sistema E‑Four combina un motor de combustión delantero con un motor eléctrico trasero de 40 kW (54 CV), permitiendo variar el reparto de par entre un rango de 100/00 y 20/80. Incluye el modo Trail, que actúa como un control automático del diferencial para maximizar el agarre en superficies deslizantes.
AllGrip‑e (Suzuki e VITARA)
Con el lanzamiento del Suzuki e VITARA, la marca introduce el sistema AllGrip‑e, específico para su primer modelo 100% eléctrico. La versión 4×4 incorpora dos motores eléctricos: uno delantero de 128 kW (174 CV) y otro trasero de 48 kW (65 CV), funcionando siempre de forma combinada para ofrecer tracción total permanente. También dispone de un modo Trail, en el que la electrónica actúa como bloqueo de diferencial, enviando la potencia a una sola rueda por eje cuando la adherencia es mínima.
Tracción total para una movilidad estival más segura
Las tecnologías 4×4 de Suzuki permiten afrontar con mayor seguridad y confianza los desafíos propios del verano: carreteras resbaladizas, pistas de tierra, estacionamientos irregulares, remolque de embarcaciones y desplazamientos en condiciones meteorológicas cambiantes. La combinación de sistemas mecánicos y electrónicos convierte a la gama Suzuki en una opción sólida para quienes buscan mayor control y estabilidad en cualquier situación.