A partir del 1 de enero de 2026, todos los vehículos a motor en España deberán incorporar como único dispositivo de preseñalización de emergencia la baliza luminosa V16 Conectada, en sustitución de los tradicionales triángulos. Esta medida, impulsada por la Dirección General de Tráfico (DGT), busca mejorar la seguridad vial y optimizar la gestión del tráfico en situaciones de avería o detención en carretera.
La V16 Conectada se caracteriza por emitir una luz intermitente de alta intensidad, visible hasta un kilómetro de distancia, y por su capacidad de transmitir la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0 mediante un chip GPS y una tarjeta SIM integrada. Esta conectividad permite informar en tiempo real a los paneles de mensaje variable y a los navegadores de los vehículos conectados, sin que se recojan datos personales del conductor.
El dispositivo debe colocarse en el punto más alto del vehículo preferentemente en el techo sin necesidad de salir del habitáculo, gracias a su sistema de fijación magnética. La normativa afecta a turismos, autobuses, vehículos mixtos adaptables y de transporte de mercancías, quedando excluidas las motocicletas, aunque se recomienda su uso voluntario.
Cada baliza homologada garantiza 12 años de conectividad sin cuotas adicionales, y debe mantenerse cargada y accesible en el interior del vehículo. Es fundamental verificar que el modelo adquirido esté incluido en el listado oficial de dispositivos certificados por la DGT, ya que solo las balizas conectadas homologadas serán válidas legalmente.
Además, los vehículos matriculados en España podrán utilizar la V16 Conectada en otros países firmantes de convenios internacionales, mientras que los vehículos extranjeros en tránsito por España podrán seguir utilizando triángulos de emergencia.
Esta transición normativa representa un avance significativo en la digitalización de la seguridad vial, alineando la señalización de emergencia con los estándares tecnológicos actuales.